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基于随机赋权的客运专线梁场规划设计方案模糊评价.pdf
第 31卷第 6期 铁 道 学 报 V01.31 No.6
2009年 12月 JOURNALOFTHECHINA RAILWAY SOCIETY December 2009
文章编号 :1001—8360(2009)060112O5
基于随机赋权的客运专线梁场规划设计方案模糊评价
刘维庆 , 韩 同银 , 官正本。
(1.石家庄铁道学院 经济管理分院,河北 石家庄 050043;2.中铁第五勘察设计院 工程经济设计院,北京 102600)
摘 要 :客运专线梁场规划设计方案的合理优化成为设计、施工承包商和业主共 同关注的重点难点问题之一 。
规划设计方案 的好坏不仅关系到客运专线桥梁施工能否顺利进行,也直接影响承包商的经济效益 ,对于节约投
资、保证箱梁 的质量及工程工期都起着重要的作用 。本文就影响客运专线梁场规划设计方案 的因素进行深入分
析,针对客运专线梁场设计 中梁场选址、梁场规模及布置形式的确定 以及梁场对环境影响等关键 因素,建立方案
评价指标体系 。通过随机赋权确定各 目标 因素权重 ,建立评判矩阵,采用双层模糊综合评判 ,进行梁场规划设计
方案评价 。最后 ,结合客运专线梁场的规划设计方案算例 ,对该方法进行应用说明。
关键词 :客运专线 ;梁场;模糊评价 ;随机赋权
中图分类号 :U238 文献标志码 :A doi:l0.3969/j.issn.1O(]1—8360.2009.06.019
FussyEvaluationofPlanningandDesignProgrammeofGirder
Fabrication YardforDedicatedPassengerLineBased
onStochasticW eightAssignment
IIU W ei—qing , HAN Tong—yin , GUAN Zheng—ben
(1.DepartmentofEconomicsandManagement,ShijiazhuangRailwayInstitute,Shijiazhuang050043,China;
2.EngineeringEconomyDesignInstitute,TheFifthSurveyandDesignInstiIute(Gr。up).Co.Itd.ofCRCC,Beijing102600,China)
Abstract:Reasonableoptimizationoftheplanninganddesignprogrammeofthegirderfabricationyardfordedi—
catedpassengerlinehasbecomeanimportantanddifficultissuewhichdesigners,construction contractorsand
ownersareallconcerned for.Thequality oftheplanningand design programmenotonlyhasabearing on
whetherbridgeconstructioncanproceedsmoothlyornotbutalsoaffectstheeconomicbenefitsofcontractors
directly.Itplaysanimportantroleinsavinginvestmentandensuringthequalityofboxgirdersandtheperiod
ofaproject.Thekeyinfluencingfactorsrelatedtotheplanninganddesignprogrammeofthegirderfabrication
yardforthededicatedpassengerlineareanalyzeddeeplyinthispaper,suchasthesiteselection,scale,layout
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