低幅载荷强化和损伤两重性试验研究.pdfVIP

JournalofMechanicalStrength l=乙『械 度 20O9，31(6)：1007—1011 ●研究简报● 低幅载荷强化和损伤两重性试验研究 DUAL—EFFECTEXP】Ell；l【Ⅳ伍’NT STUDY oN STRENGT|IE] G AND DAMAG I I『]IER LOw A [ElLrIIJDIELoAD 郑松林 袁 锋一 冯金芝 李 丽 王寅毅 (1．上海理工大学机械工程学院汽车研究所，上海 200093) (2．同济大学 汽车学院，上海 201804) ZHENG SongLin · YUAN Feng FENG JinZhi LILi WANG YinYi (1．AutomobileResearchInstitute，UnivemityofShanghaiforScienceandTechnology，Shanghai200093，China) (2．CollegeofAutomotive，Ton~iUnivemity，Shanghai201840，China) 摘要 以40Cr试样的两级疲劳试验为基础 ，系统分析低幅载荷作用后试样疲劳强度变化规律，发现存在一个载荷 最佳锻炼次数 ，低幅载荷的强化和损伤作用以这个最佳锻炼次数为分界点。在分界点之前 ，低幅载荷作用后试样疲劳强 度逐级提高，低幅载荷表现为强化作用；在分界点之后，低幅载荷作用后虽然试样疲劳强度仍然得到强化和提高，但疲劳 强度提高的程度逐级降低 ，即低幅载荷的强化作用逐级减弱，表明损伤的逐级增加。这种特性为产品轻量化设计时合理 确定载荷谱中低幅载荷的等级及其作用次数提供重要参考。 关键词 疲劳强度 低幅载荷 强化 损伤 中图分类号 TG142．41 13G111．8 TG113．255 Abstract Basedonfatiguetestsof40Crspecimen，analysisofthefatiugestrengthchangelawunderlow amplitudeload，itwas foundedthatabestrtainingtimeexist，thetraining timeisthedemarcationpointofstrengtheningnaddma~ngunderlowamplitude load．Beforethedemarcationpoint，htespecimen’Sfatiugestrengthgraduallyincreaseunderlow amplitudeload，low amphtudeolad show strengthening-effect；afterthedemarcationpoint，htespecimen’Sfatiugestrengthstillimprove，butgraduallyreduceunderlowalll— phmdeload，lowamplitudeload’Sstrengthening-effectrgaduallyweakened，d舢 ng-effectrgaduallyincreased．Thisfeaturecanpro— vide animportantreferencetodetermineareasonablelow ma plitudeloadlevelanditstrainingtimeinhteolad spectrum forlightweight productdesigning． Keywords Fatiguestrength；Lowamplitudeload；Strengthening；DamalCng Co~ pondingauthor：YUAN Feng，E-mail：duduboy@ 163．con ，Tel：+86—21Fax： +86—21—65682