中国重卡市场格局因“牵引车市场”而变脸.pdfVIP

商用车专栏 j≮蠹 中国重卡市场格局因 “牵引车市场而变脸 龚雨楠 中国作为 “金砖四国”之一，中国国内经济率 是 2009年首次出现 “累计同比正增长”。 先恢复明显，并业已巩固。中国汽车工业协会数据 2．2009年 1～10月份重卡市场各月度走势特点 显示，l0月份中国汽车工业销售总量 1226319辆， 累计销售已经达到 ，突破 “1000万辆” 1月份，延续 2008年 12月颓势，受春节休假 大关。l0 月份 89家商用车企业销量累计完成 和货运总量的减少等影响，1月份重卡市场整体需 2701098辆，同比增长 l9．14％。 求不足，较 2008年同期以及较 2008年 12月份均 是大幅度的下滑； 1．10月份重卡完成销量60102辆，累计销量511168 2月份，自卸车销售提前进入了旺季 (考虑春 辆，同比增加了9317辆 节因素)，自卸车是 “4万亿 ”内需受益的 “第一车 lO月份的重卡市场再度上演 “持续、强劲 的发 型”，2月份是当之无愧引导重卡市场发展趋势 ， 展态势”，虽然较 9月份有所回落，但 10月份重 成为市场贡献率最大的车型，市场分析得知，自卸 卡销量继续在 6万辆 以上，这一态势再一次印证了 车基本上已经占到重卡的40％以上的销售 占比； “金九银十”的规律。10月牵引车市场再创新高， 3月份，自卸车市场继续上涨，载货车市场启动； 成为本年度 “牵引车销量最高月份”。中汽协 1O 4月份，自卸车市场继续上涨，牵引车市场启动； 月份数据显示，重型载货车、重卡非完整车辆、半 5月份，牵引车市场 “接力”自卸车销售； 挂牵引车生产量分别为 9418辆、25397辆和 23996 6月份，白卸车热度稍有下降，牵引车明显增 辆，同比分别增长 57．62％、113．39％和 167．07％； 长： 销售量分别为9547辆、26141辆和 24414辆，同比 7月份 ，牵引车市场 “闪现井喷 ”态势，后市 分别增长71．4％、145．04％和 180．46％。 牵引车市场已经成为市场主力； 1O月份重卡销售 60102辆，环比下降9．01％， 8月份，牵引车市场 “强势不改”； 但较 2008年 同期 (24943辆)增长 140．09％，成为 9月份，牵引车市场 “继续强势”，载货车、 同比增长最高月份 ；重卡累计销售 511168辆，并再 二类底盘再次发力； 次突破 了50万辆大关，2008年同期 (501851辆) lO月份，货车、底盘和牵引车同时增长 ，月度 增长了 1．86％，较 2o08年同期增加了9317辆，也 销量继续在 6万辆以上。 80O00 60000 厶 ． —— 一 4oooo 2OOoOo 巨E匡 -_-_ 1月 24 3月 4月 54 6月 74 8月 94 l0月 11月 l2月 一 2o08年销量 38968 38714 89558 81868 7l762 59088 28916 33o9l6 35852 24943 18490 20255 E三j2009年销量