汽车电磁喷油器动态时间参数测试研究.pdfVIP

轻型汽车技术 2009(11／12)总243／244 技术纵横 15 汽车电磁喷油器动态时问参数测试研究 李鑫1 张振东1 郭辉 1,2 (1．上海理工大学机械工程学院 2．上海工程技术大学汽车学院) 摘 要 本文建立 了电磁喷油器动态响应时间的计算模型，通过数值求解得到了喷油器线圈 中电流的变化曲线，根据该电流曲线的特点设计 了一套喷油器针 阀开启及落座滞后时间 测量系统。结果表明，在不同电源电压下，滞后时间的计算值与实测值基本一致，表明所 开发的测量 系统是可行的。 关键词：电磁喷油器 动态特性 测量系统 始落座，从而完成一次喷油过程。 1 引 言 电磁喷油器是汽油机电控汽油喷射系统 (EFI) 中的关键部件，用以在喷油脉冲的作用下精确地计 量燃油并形成喷雾 1]【。为保证每循环喷油量的精确 性，要求喷油器具有宽广的流量直线性。当喷油器针 阀处于完全开启状态时，喷油量与喷射时间之间具 有 良好的线性关系。但在针阀开启及落座的运动过 程中，喷油器流量呈现明显的非线性特性嘲。因此 ，喷 油器处于开启和落座过程的动态响应时间决定着喷 油器流量的线性度，也成为衡量喷油器动态特性的 主要参数。本文通过建立喷油器工作过程的数学模 型，从数值仿真和实验测试两方面对电磁喷油器的 动态参数进行了研究，研究结果对于推动我国电磁 喷油器的自主开发具有借鉴意义。 1．铁心 2．电磁线圈3．衔铁 4．针阀 5．轭铁 图 1电磁喷油器结构示意简图 2 电磁喷油器的工作原理 电磁喷油器本质上是一种 电磁阀，其结构见图 1所示，它由电磁线圈、衔铁、针阀、铁心、轭铁及回 位弹簧等部分组成。 喷油器开始喷油之前，针阀被弹簧和燃油压紧 RM 在针阀座上。当喷油线圈通电后产生的电磁力大于 弹簧力、燃油压力及摩擦力之和时，针阀向上开启， 燃油从喷油器的喷孑L喷出。喷油器线圈断电后，针阀 受到的电磁力迅速下降，在弹簧力的作用下，针阀开 图2 喷油器的等效磁路 l6 技术纵横 轻型汽车技术 2009(11／12)总243／244 VC Uo 电磁喷油器的驱动电路如图3，忽略功率三极 管的饱和压降，电磁喷油器线圈通电时的等效电路 如图4，R和L分别为喷油器 电磁线圈的等效电阻 R 和电感，电路的电压平衡方程为： D1 Uo=R．i+N (8) dt 线圈断电时的等效电路如图5，电路的电压平 衡方程为： O=i(R+R。)+N