《三维的设计》2015高三地理总复习：第6章 城市空间结构与城市化.doc

第一讲城市的空间结构 [考纲要求]　1.城市的空间结构及其形成原因。　2.不同规模城市服务功能的差异。 一、城市的空间结构 1．概念 城市空间结构是指构成城市的各要素在空间上的位置及其组合状况。 2．城市功能分区 (1)中心商务区(CBD)： ①布局：一般位于城市中心部位。 ②特点：交通便利、通信发达，早晚人口流动量较大，人口昼夜差异大。 (2)商业区： ①组成及分布：由商业街和各种商场组成，多分布于城区或交通干道旁。 ②特点：交通便利、人流量大，地价高，土地利用集约。 (3)住宅区： ①特点：城市中最普遍的用地方式。有成片住宅楼及配套服务性设施，呈现高级与低级的分化。 ②类型 (4)工业区： ①布局：一般分布在城市边缘，靠近河流、铁路、公路等交通便利的地带。 ②特点：存在不同程度的噪声、空气、固体废弃物和水污染。 (5)其他：如行政中心区、文化区、混合功能区、郊区等。 [温馨提示]　城市功能区无明确界线，某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的用地。 3．影响城市空间结构的主要因素 主要有历史原因、经济原因、社会原因和行政原因。 1．城市规模与城市地域分化 一般来说，城市规模越大，其地域结构的分化越明显。 2．城市规模与服务功能 (1)城市规模 (2)关系：一般来讲，城市规模越大，服务功能就越强。 城市的空间结构及形成原因 城市土地利用与付租能力示意图 经济因素对城市功能分区的影响 经济因素是市场经济条件下影响城市功能区形成的主要因素，其作用主要是通过地租的调节来实现的。 1．距市中心的距离 距市中心的远近不同，城市地租表现出较大的差异。一般情况下，由市中心向外，地租会呈现递减的趋势。同时，不同功能活动的付租能力是不同的，从而导致城市各项功能活动(如商业、工业、住宅等)往往随空间位置呈现不同的变化趋势。具体分析如下： 2．交通通达度对地租高低的影响 城市不同区位土地的交通通达度不同，地租高低也就相应地存在差异，具体分析如下： (1)市中心：有多条道路穿过，通达度最高，地租最高，形成地租最高峰。 (2)市中心附近远离主干道的地区：通达度差，地租较低。 (3)城市主要道路与环线交会处：地租较高，形成地租次高峰。 城市功能区合理布局的方法 在合理布置功能区时要考虑很多因素，由其是在协调工业用地和居住用地之间的关系时，要注意以下几个方面。(如下图) (1)便利的交通。 (2)合理安排工业用地的位置，减少对居住区的污染，基本原则： 第一，基本无污染的技术密集型和劳动密集型工业可以布局在城内居民区。 第二，用地规模大，对空气有轻度污染的工业可以布局在城市边缘或近郊区。 第三，严重污染或有重大安全隐患的工业远离城市，并考虑盛行风向和水源地。在盛行风的下风向或者垂直方向上，远离水源地并布局在河流的下游。 (3)在工业区与住宅区之间设置防护带。 考点 常考题型 城市功能分区及形成原因 以城市空间结构图或规划图中各功能区的已有布局为载体，考查规划与布局是否合理 以变式图为载体，考查城市土地利用方式的时空变化和合理利用 以各种地租变式图为载体，考查城市地价的高低和对功能区布局的影响 [例2]　(2013·)下图示意东欧城市的典型空间结构。读图回答(1)～(2)题。 (1)图中代表的依次是(　　) A．工业区、别墅区、绿化区 B．绿化区、工业区、别墅区 C．绿化区、别墅区、工业区 D．别墅区、绿化区、工业区 (2)该城市(　　) A．老城区地租最高 B．中心向西南方向移动 C．空间形态变化受交通影响 D．仓储式购物中心地处中心商务区 [思维流程] 第一步：审材料，获取关键信息 1．从文字材料中获取信息 由题干“东欧城市”获取该地盛行风主要为西南风。 2．从图中获取信息 第二步：用方法，快速锁定答案 第(1)题，可用代入法。远离城市中心，环境优美，且交通便捷，应该为别墅区；介于功能区和功能区之间，应为绿化区；布局在河流下游，城市边缘，且靠近交通干线，为工业区。第(2)题，可用排除法。老城区受交通拥堵及环境污染等影响，其地租并不是最高，A项排除；由图可知，城市中心向东移动，B项排除；由图可知，仓储式购物中心布局在交通便捷的火车站附近，并不位于中心商务区，D项排除。 [答案]　(1)D　(2)C 请完成课堂对点练习题组一 城市的服务功能 1．城市等级体系的特点 2．影响城市等级体系的因素 城市等级的提高和服务范围扩大需要的基本条件有：优越的地理位置、发达的交通或丰富的资源条件支撑，此外，人口条件也是影响因素之一，具体内容对比如下： 影响因素 影响 表现 地理位置 地理位置优越，腹地广阔，服务范围大，发展条件优越，潜力大 优越的地理位置能极大地提高城市等级，扩大服务范围，如上海市的城市规模的变化过程与它所