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Researchand of Radaron
ApplicationGeological
ConditionsoftheSmall Tunnel
Geological Spacing
ADissertationSubmittedto
Nanj of
ingUniversityTechnology
in fulfillmentof
partial requirement
forthe of
degree
Masterof
Engineering
By
Li:ggnal0UG
—
Li
Supervisors:Prof.Juncai
2011
May
摘 要
随着我国经济的飞速发展和西部大开发战略的深入实施,高等级公路在西部山区的
建设规模日益扩大,公路隧道数量也日渐增多,然而公路隧道施工中常会遇到塌方、涌
水、突泥等地质灾害,为避免这些灾害的发生,施工过程中提前发现隧道前方的地质变
化,为施工提供较为准确的地质资料,及时调整施工方案,减少和预防工程事故的发生
非常必要。地质雷达是一种利用岩土介质的不连续性来探测地下目标体的无损检测工具,
以其扫描速度快、分辨率高、屏蔽效果好、操作简单、重量轻、使用成本低、图像直观
等优点在隧道工程地质超前预报中得到愈来愈多的应用。本文结合工程实际,开展地质
雷达的现场探测和三维有限元分析研究,主要内容如下:
一、从电磁波波动方程和麦克斯韦方程入手,阐述雷达脉冲波的传播、反射、折射
等规律,介绍雷达脉冲波在岩土介质中的衰减规律,分析地质雷达的探测性能,包括雷
达分辨率和探测深度。
二、以不良地质条件下所遇断层破碎带、裂隙密集带、富水带、岩溶洞穴等典型不
良地质体为例,研究地质雷达超前预报的探测理论和实施过程。
三、以云南省麻栗坡隧道为例,选取合适参数进行连续剖面扫描测量,对采集数据
进行数字信号处理,并对处理后的图像解释,总结不良地质体在雷达图像中的显现特征,
积累经验以便类似图像快速识别。
四、将地质雷达应用于围岩松动圈量测,并建立三维数值计算模型对隧道松动圈进
行有限元模拟分析。两者吻合良好,表明地质雷达探测具有较高可行性,此法适宜推广
应用。
关键词:小间距 地质雷达 不良地质条件 超前预报 围岩松动圈 数值模拟
ABSTRACT
winlfast ofour infrastructure the
and Western
Along developmentcountry enterprise
first—class moves totheWestmount
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