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国货航接收首架波音747-400BCF.pdf
国货航接收首架波音 747-400BCF
AirChinaCargoReceivedFirstBoeing747-400BCF
波 超过75% (约2500架)的货机为改装飞 音负责整个项 目的管理 :从签订合同到
机,另外860架为新生产型货机。 生产、出厂、取证、试飞和提供相关技
国货航交付1架波音747-400BCF (波 亚洲航空货运市场的增长将继续 术文件。波音像支援新生产型飞机一
音改装货机),这是波音和TAECO联 在遍布全球的货运航线上独 占鳌头 。 样 ,为BCF提供保障。客户可 以通过
合向客户交付的第29架改装货机 ,而国 中国国内及亚洲区域内的航空货运市 MyBoeingFleet网站 自动查询维修信息
货航也成为了波音747—400BCF的国内 场将分别以9.9%和8.1%的速度增长。 和最新的技术手册。波音遍布世界各地
首家客户。 与亚洲相关的市场增长率将超过全球 的客户服务代表和工程师都可以为BCF
国货航成立于2003年底 ,为全球 平均水平。 提供服务。
27个国家的36个城市提供货运服务。此 航空货运被看作是推动经济增长 波音公司于2004年1月启动波音
前,国货航运营的8架货机中有3架是波 的动力 ,人们都期待航空货运市场尽 747-400BCF项 目。波音747-400客机
音747-400、3架波音747—200和2架租 快摆脱世界经济不景气的负面影响, 改装为货机时,要切割 出一个和波音
赁的波音747—400货机。2008年11月4 早 日步人发展 的快轨 ,届时也可带动 747-400货机一样的侧货舱门。这一布
日,在马来西亚举办的第24届国际航空 客改货市场的发展。 局可使飞机的主舱容纳30个货盘或同体
货运论坛暨展览会期间,国货航宣布向 积的货物。波音改装货机的上舱能搭载
波音公司订购3架波音747-400BCF。 重现生机 19名乘客 ,这是其他任何改装货机都无
国货航表示 ,新交付 的波音747— 波音公司有较为完整的货机产品, 法提供的。此外,还需安装加强型的主
400BCF将执飞国货航的中美航线。随 通过提供新生产型货机和改装货机来满 舱地板和主舱全内衬、预留全新货舱装
着波音747—400BCF的交付 ,国货航现 足航空货运市场的需求。 卸系统、改装驾驶舱系统,并对机 内
有的3架波音747—200货机将陆续退出运 波音公司 目前提供3种BCF:波 80%以上的布线进行升级。一架波音747
营,这是国货航着眼于长远,优化机队 音747-400BCF、波音767—300BCF和 — 400客机的改装周期是ll0天左右。
结构,提升成本控制能力,实施战略布 MD—llBCF。被冠以BCF的货机意味 自2007年起 ,波音开始提供波音
局的重要投资计划。 着这些改装货机可以获得与波音生产型 747-400客货两用机型 (Combi)的改
货机相 同的保障。在BCF项 目中,波 装服务。由于客货两用机后部本身就
等待市场反弹
根据 波音2008/2009年世界航空
货运预测》,虽然近期世界航空货运市
场疲软并存在不确定性 ,但从长远看
航空货运业务仍将持续增长。波音预
测,全球航空货运量将在未来20年增长
两倍 ,年增长率达到5.8%。同时,全球
货运机队在20年内将 由1950架增至3890
架。大型货机 (如波音747和波音777飞
机)的数量所占的比例将 由目前的26%
增至35%,占总运力的74%。考虑到在
此期间退役货机的数量 ,对新货机 的
需求总量将达~U3360架飞机 ,这其中有
波音~llll提供呈新的丽空公司 行员{i刀始培训
AlteonMPLTrainsFuturePilotsW ithNewApproach
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