煤矿运输斜巷安全综合防护设施的设计与应用.pdfVIP

第 11期 山西 焦 煤 科 技 NO．11 2009年 11月 ShanxiCokingCoalScience Technology NOV．20o9 · 技术经验 · 煤矿运输斜巷安全综合防护设施的设计与应用 李 健 ① (西山煤电集团公司官地矿) 摘 要 为保证运输斜巷行人、行车安全，通过对运输斜巷存在的危害因素进行辩识，从安全性、 自动化、实用性、可操作性方面入手，研究设计 了一套 由斜巷与大巷交叉 口行车 自动闭锁安全门、斜巷 运输挡人栏与调度绞车闭锁装置、新型调度绞车保险绳挂钩、便携式阻车卡、风动联锁挡车器、远控风 动道岔、斜巷变坡点预警装置组成的运输斜巷安全综合防护设施。该设施具有 自动化水平高、安全可 靠性强、制作成本低、安装维护简单等特点，通过采用声光信号警示、自动控制、联动闭锁控制，能够有 效实现斜巷运输安全和行人安全。 关键词 煤矿运输斜巷 ；安全防护 ；设施 ；设计 ；应用 中图分类号：TD529 文献标识码：B 文章编号：1672—0652(2009)II一0001—04 为保证运输斜巷行人、行车安全，通过对运输斜 带内螺纹的闭锁套管、活动销、钩子3部分构成，经过 巷存在的危害因素进行辩识，从安全性、自动化、实用 权威部门强度检测能够解决在运输作业过程中保险 性、可操作性方面人手，研究设计了一套 由斜巷与大 绳挂钩脱钩、挂钩损坏或拉坏安全设施的问题。 巷交叉 口行车 自动闭锁安全门、斜巷运输挡人栏与调 便携式阻车卡是在平板车运输大型设备时由职 度绞车闭锁装置、新型调度绞车保险绳挂钩、便携式 工随身携带，尤其是安装、拆除工作面，大量运输设备 阻车卡、风动联锁挡车器、远控风动道岔、斜巷变坡点 车，经常需要停车、阻车、换绳等工序，使用轨道卡，可 预警装置组成的运输斜巷安全综合防护设施。自动 保证重 大型设备车一车一挡。由于其重量轻，体积 闭锁安全门安装于斜巷距大巷 口5—8m处，利用列 小，坚固耐用，携带方便，弥补了挡道器和铁马的不 车到达斜巷 口前预定的控制距离时，安全门接到电信 足，保证了运输安全，提高了运输效率。 号后将安全门及时关闭，阻止斜巷人员进入大巷，待 风动联锁挡车器是通过压风控制斜巷变坡点处 列车通过一定距离后安全门自动开启，斜巷人员才可 的阻车器与坡下钢丝绳挡车栏实现联动。向坡下放 通过，以达到行人不行车，行车不行人的目的。 车时通过手动阀打开阻车器，挡车栏同时下放。列车 斜巷运输挡人栏与调度绞车闭锁装置是布置在 通过变坡点后 ，提起挡车栏，阻车器闭合封闭线路。 采区斜巷下部车场的一组安全警示装置。斜巷作业 提车时反之 。 时关闭，其栏杆触压巷道另一侧的行程开关使其常开 远控风动道岔利用井下高压风管，通过气阀控制 接点闭合，绞车才允许启动，若不关或关不严实，行程 气缸而达到控制道岔拉杆，使岔尖摆动完成转换道轨 开关常开触点不闭合，提升绞车控制电路因形不成回 的目的。同时将控制阀安设在安全操作位置，达到安 路而无法启动。信号系统失去电源时，综保接触器所 全操作 目的。 带的一组常开接点断开，绞车因不能形成 回路而无法 斜巷变坡点预警装置是解决在运输车辆行驶至 启动。只有恢复信号时，绞车才允许启动。 变坡点时，由于绞车司机有可能仍以正常速度操作， 新型调度绞车保险绳挂钩是用d25圆钢制成，由 容易在变坡点时造成跑车、落道等事故，能有效改善 ①