新烨基未来国际地下车库基坑监测方案2.docVIP

新烨基未来国际地下车库基坑变形监测方案 工程概况 建设单位：安徽兴盛物业有限公司 工程名称: 新烨基未来国际地下车库基坑变形监测 工程地点: 合肥市望江路与万岗路交口 1.本基坑工程支护体系采用桩锚、土钉墙支护体系；支护结构排桩采用灌注桩，设置单层或多层锚索。东西长约170米，南北宽约100米。基坑实际开挖深度为6米～10米。本基坑支护工程为临时性工程，基坑支护结构有效使用期为12个月。 2.建设场地工程地质 支护范围内土层分布自上而下依次为素填土及粘土层。 3. 观测任务： ①基坑坡顶、冠梁顶水平位移监测 ②基坑坡顶、冠梁顶沉降监测 ③基坑周边建筑物沉降观测 4. 观测目的： （1）基坑稳定性观测 （2）预测险情，修正设计方案，通过最经济的手段最大限度的发挥支护能力。 二、编制依据及执行标准 1. 基坑支护平面图及设计总说明、基坑支护位移观测点点位布置图。 2. 《建筑变形测量规范》（JGJ 8-2007） 3. 《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009） 三、水平位移及沉降观测 1.基准点的埋设 （1） 为了对基准点进行相互检查，防止其本身产生变化，本工程拟埋基准点数为3～4个，并定期对埋设的基准点进行联测，以保证观测成果的正确性。 （2） 基准点的位置应布设在受振动区域以外的安全稳定地方,且保持相互通视。 （3） 基准点的埋设形式应根据工程场地条件及