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GIS技术在多点配送路线规划中的应用初探报告人：郭伟祥主要内容基本思路：为了考虑配送点之间的实际运送成本，结合GIS Network Analyst 技术建立一种配送车辆路线规划方法。这种方法能够考虑实际路网情况，将路线规划结果呈现在地里信息系统的路网图上，以准确的道路路线图示方式表示规划的结果。1. VRP问题的概念车辆路线问题（VRP）最早是由Dantzig和Ramser于1959年首次提出，它是指一定数量的客户，各自有不同数量的货物需求，配送中心向客户提供货物，由一个车队负责分送货物，组织适当的行车路线，目标是使得客户的需求得到满足，并能在一定的约束下，达到诸如路程最短、成本最小、耗费时间最少等目的。2. VRP问题求解算法 遗传算法模拟退火算法禁忌搜索算法 分支定界法割平面法网络流算法动态规划法节约算法插入算法拉格朗日松弛法先路线后聚类先聚类后路线先聚类再规划路线251306478先规划路线再聚类251306478节约法5+6-4=74216+4-8=26586510045+4-10=-1433. GIS技术与VRP问题的结合传统VRP研究时存在的问题：各配送点间的距离是以直线距离作为计算依据。没有将道路质量、通过能力等地理信息因素考虑进去。研究的点对较少。 前两个问题可以通过地理信息缺失及实际路线与计算路线脱离的问题可通过在传统VRP问题中引入GIS,使用GIS辅助设计功能来解决。第三个问题主要靠算法的改进来提高搜索速率。3. GIS技术与VRP问题的结合基于GIS的VRP问题地理信息约束条件的构建流程3. GIS技术与VRP问题的结合各点之间的最短路r i 3. GIS技术与VRP问题的结合客户点需求量客户点服务时间窗选择合适的求解算法…….单行道情况道路等级道路中有隔离带…….4. OD Cost Matrix 的输出操作The OD cost matrix can also be used as an input in logistics routing models, that use origin destination matrices to allocate goods and services. 谢谢!
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