汽轮机调速控制系统故障分析及改进.pdfVIP

冶 金 动 力 2009年第 3期 METAIlLURGICALPI姗 R 总第 133期 汽轮机调速控制系统故障分析及改进 马理军，王伟明，李沛莉，刘 恒 (安阳钢铁集团有限公司动力厂，河南安阳 455004) 【摘 要 】分析了安钢30MW汽轮发电机组在调速控制系统中存在的问题 ，采取了相应的改进技术，稳 定了机组运行．取得了预期效果。 【关键词】汽轮机；控制系统；505控制器；技术改进 【中图分类号】TK26 文【献标识码】B 文【章~N]1006-6764(2009)03-0020-03 AnalysisofFaultsinSpeed ControlSystem ofTurbine MA Li—jun，WANGWei—ming，LIPei—li，LIU Heng P(owerPlant,AnyangIronSteelGroupCo．，Ltd．，Anyang,Henan455004,Chf叫 A【bstract]Theproblemsinthespeedcontrolsystemof30MW turbo—unitofAnyang Iron SteelGroup Co．． Ltdwereanalyzed． Thecorresponding improvementmeasureswere used，which stabilizedrunningoftheunitandachieved expectedeffects． K【eywords]turbine；controlsystem；505controller；technologicalimprovement 1 概述 油压升高，调速汽门开大，蒸汽流量增大，负荷增加； 安钢 2008年新上一台30MW 的汽轮发电机 当减负荷时，操作降速键，505输出电流减小，调节 组．在调试运行阶段，出现了以下几种情况： 油压降低，调速汽门关小，蒸汽流量减小，负荷减少， (1)机组在运行中负荷摆动过大； 从而达到调节负荷的目的。发电机负荷的增减经功 (2)机组多次发生过负荷跳闸事故 ，控制器 率变送器转换成4~20mA的电流反馈到PLC与设 Woodward505报警： 定值相比较，再经PID调节后使505输出相应的电 (3)转子撞击子(飞锤)动作信号引起机组跳闸； 流信号传送给电液转换器，进一步通过调速汽门开 (4)发电机后轴承左侧瓦温显示过高引起机组 度控制进汽量保证所带负荷与设定值相一致。控制 保护动作。 原理如图1所示。 通过对控制系统特性的分析和研究，终于找出 3 负荷波动的原因分析及措施 了故障点并及时进行了相应的技术改进，取得了很 3．1 影响负荷波动的主要因素 好的效果。 经过对汽轮机DEH控制系统原理的分析，认为 2 调速系统的简介 使负荷产生较大波动的主要原因有： 安钢采用的是青岛汽轮机厂生产的N30—3．43 (1)蒸汽参数变化，当蒸汽压力或温度突然升高 型凝汽式汽轮机，该机组为DEH调节系统。在调节 或下降时，由于调速汽门开度不变，进入汽机的蒸汽 过程中Woodward505数字式调速器 (简称505)输出 热值发生变化就会引起负荷波动； 的电流信号经电液转换器转换成对应的调节油压信