洛建高铁专用设备之一——高铁王LSS2501.pdfVIP

洛建高铁专用设备之一一高铁王LSS2501 高 更可靠。全新的刮泥板设计，清洁 检测端 口，并配有便携式检测仪 保证 和保养更加方便。 了操作人员随时检测和排除液压系统 (5)制动装置：驱动桥两端各带 的故障。选装LED数显压实度仪可以供 三副制动钳的行车制动器，大大提高了 驾驶员随时掌握路面压实情况．减少 行驶安全性，停车采用大直径内涨蹄 压实遍数。 式制动器，安装在驱动桥中央，保证了 (11)集中润滑：将离合器分离轴承 坡道上的停车安全。 润滑．振动轮行走润滑以及铰接架和转 LSS2501机械单钢轮振动压路机 (6)铰接架：与四点接触轴承铰接 向油缸润滑集中一处，各放油口均引到 是一拖 (洛阳)建筑机械有限公司转 架互换的十字轴式铰接架，可满足压 机身外部 极大方便了维护保养工作。 为我国高速铁路工程建设而开发的超 路机-+12度的摆动角，提高压路机对地 (12)安全舒适：高强度具有防翻 重型压实机械。该机主要适合于基础 面的适应能力，并可根据用户的要求安 及落物保护功能的驾驶室使工作更安 层、次基础层和填方工程中砾石 碎 装免维护轴承．降低维护保养时间。 全 设置通风换气装置和空调系统 (选 石、砂石混合料、沙性土壤和岩石填方 (7)流线型外观 ：外观采用了现 择配置)配备车用音响装置，使环境 等非粘性材料的压实。 代风格的设计、整机线条流畅，新形驾 更加舒适。空调冷凝器安装在驾驶室 主要特点： 驶室宽畅明亮、后部采用T型角玻璃拼 的后项部。后罩壳尾部的设有工作灯 (1)动力：上海D6114水冷增压发 接，使驾驶员视野更开阔，满足当今世 提高压路机夜间工作的安全性。 动机，动力强劲，功率储备充足。设有 界先进的前后1mx1m视距要求。后罩 选择件：(1)凸块振动轮 (2) 全封闭加压型冷却水箱及发动机冷热 壳全开启结构，使主要部件充分暴露， LED压实度仪 (3)振动系统采用进 风隔板通道结构．保证了高温下发动 人员可以无障碍接近机器，极大的方 口高压柱塞泵和马达；(4)冷暖空调； 机的正常工作。大容量燃油箱，一次加 便了维护保养。 (5)四点回转轴承铰接架；(6)集中 油使压路机持续作业两个工作 日，减少 (8)操纵：带反馈装置的气助力离 润滑系统 停机加油时间。 合器操纵和气推油工作制动操纵，大 LSS2501技术参数表： (2)行走传动：采用机械传动，专 大降低操作力 电液振动控制开关操 正 酗 _≯0粼；0媳0 门设计的重型通用变速箱 前进后退 作．确保操作舒适，轻松省力。离合器 前轮分配质量 kg 12500 j 席轻努积瓣簟糟 —00≯ 酾 - 0 各三挡变速 ；带差速和行星减速的重 踏板与发动机油门联动，当踩下离合 静线载荷 N／cml 575 型驱动桥，保证了整机驱动的平稳性 器踏板时油门减少．简化了操作 延长 黎每警锂rn瓣0 0 酾 00≥| 行走速度 Ikm／h 2 和可靠性。 离合器摩擦片的寿命。 i_罐瓣 藩liI濂 0