浅谈二灰土底基层施工工艺.pdfVIP

工 程 技 术 Chi 一 2009NI)．I naNew FechnologiesandProducts翻■■囵■啊瞄■■-闭■__ 浅谈二灰土底基层施工工艺 李炳刚 (中国石油华北油田公司路桥工程公司，河北 任丘 062550) 摘 要：介绍了用高塑性粘土做二灰土的施工方法，分析了二灰土起皮和松散的原因及处理方法，强调了二灰土质量检测的注意事项 关键词 ：二灰土；施工工艺；质量检测 1前言 耕机多次翻拌 ，将较大的土块粉碎 ，闷料 4～ 21t)静压；最后用胶轮压路机终压 1～2遍。振 冀东油 田南堡陆地主干道路面底基层设计 5c1，当土的含水量降至最佳含水量时再用路拌 动压路机强振 1遍后，开始检测压实度 ，一般 为二灰土，采用路拌法施工，按照 《公路路面 机粉碎一遍，此时观察其粉碎效果，若效果较 光j轮压路机压 1～2遍即能达到 95％的压实 基层施工技术规范》 (J哪034—2000)的要求 ， 好则再继续粉碎 1～2遍即能达到规范要求；若 度 ；再检测二灰土顶面高程 ，计算松铺系数， 压实度为 95％，7d无侧限抗压强度为 0．6MPa 效果不明显 目．有大量 硬的土块 ，则停止用路 一 般在 1．15左右。 所用土质为高塑性粘土，很难粉碎 ，塑性指数 拌机粉碎 (经试验，此时路拌机即使继续粉碎 通过压实度的检测发现，振动压路机碾压 高达 32．5，超过 了规范要求 ，从而造成二灰土 5-6遍也不易达到规范要求)，这时应向土 内洒 主要增加二灰土下部的密度 ，静压主要增加二 的施工难度较大，不易达到规范要求 为此 ， 水，让水将土块湿透 ，由于土块吸水膨胀 ，再 灰土上部和表面的密度 ，压实度随着碾压遍数 需对高塑性牯土进行掺灰砂化处理，摸索出合 闷料半天至 1天，然后用路拌机粉碎 1～2遍， 的增加而增加，当压实功达计一定数量后压实 理的粉碎方法，并通过优化二灰土的配合比设 土颗粒即能小于 15ram。用平地机整平并稳压， 度不再增加 ；再继续碾压，随着碾压遍数的增 计和施工工艺来严格控制施工质量。目前该高 在整个施工段落内抽取若干个点，测出各个点 加压实度反而减小，且表面松散 ，若此时压实 速公路的二灰土已达到规范要求 众所周知 ， 土的每平方米重量、厚度和含水量，计算出土 度仍达不到要求，说明该压实组合不合理，应 质量检测试验结果是工程质量的判断依据，为 的松方容熏和平均厚度 ，以便准确控制用土 重新调整压实方案。 保证工程质量，检测试验应在严格执行现行有 量 。 3．6养生 效试验规程的前提下，对具体操作做进一步的 3．2．2撒布粉煤灰 由于高塑性土的膨胀性较大，鼠这种土一 分析，排除试验过程中的不良影响因素，确保 先柃测出粉煤灰的含水量，按配合比设计 般采用高于最佳含水量碾压，因此当二灰土失 试验数据的科学公正。 用量，将每车粉煤灰过磅 ，训算每车粉煤灰的 水后易发生开裂；良好的养护能及早地提高二 2二灰土配合比设计 摊铺面积，用石灰在整平好的素土上打格上粉 灰土的强度，减少二灰土的表面起皮和松散。 配合比设计要指导施工并服务于施工，应 煤灰；用平地机将粉煤灰整平并稳压，再按测 4试验段 的总结和大面积的施工 按施工所能达到的情况，初步定出施工方案，、 每平方米的羲量、厚度的方法，计算出粉煤灰 通过试验段的施工发现，局部二灰土的表 由于高速公路沿线土的塑性指数较高 日含水昂 的密度和平均厚度，校核粉煤灰的用星， 面有起皮和松散现象，其主要原因为：①平地 较大，施工前必须对现有的土质进行改性才能 3．2．3撒佰亡i灰 机操作手技术较差，整平次数过多，使得二灰 使用 因此 ，配合比设汁时所用的土样为掺 生石灰进场后根据施工汁划提前将生石灰 土的表面有贴补的