高强铝合金T型接头激光焊接.pdfVIP

摘要 摘要 高强铝合金T型接头，可广泛应用于“空客”飞机、快速列车和现代轻型轿 车上，取代传统的铆接方式，大大减轻其自重量，是航天、航空、船舶、汽车等 领域轻型化的一个重要课题。高强铝合金的激光焊接时存在材料对激光的高反射 带来的如何提高材料对激光能量的吸收问题，激光诱导等离子体的控制问题，并 且由于激光焊接时所具有的高能量密度、快速加热和冷却以及焊缝深宽比很大等 特点致使一般熔焊经常遇到的焊缝气孔、焊接裂纹和接头软化的问题又有自己的 一些特点，而且由于T型接头的结构特点会使这些问题更加复杂。 本文设计了一套应用于采用填充粉末技术的铝合金T型接头激光焊接的喷 嘴，采用纹影仪研究了该喷嘴的气体流量对流态的影响及其与粉束的相互作用； 通过采用和不采用填充粉末的激光焊接比较实验，研究了填充粉末对铝合金高功 率C02激光焊接的影响，并总结了采用填充粉末技术时各工艺参数对激光焊接 的影响，实验表明：只有当粉束作用在靠近熔池结晶前沿，偏离光斑后侧0．5-imm 的区域，才能保证粉束的有效进入熔池：当送粉量一定时，需要匹配相应的功率 密度和线能量输入，才能保证粉束有效的进入熔池；合金粉末的加入，可以提高 焊接时对激光能量的吸收和有效利用率，降低深熔焊接的功率阈值，改善焊缝成 形，使等离子体变得更加容易控制，有利于获得较为稳定的焊接过程，得到焊缝 饱满，有一定余高，鱼鳞纹光滑的焊缝。最后通过优化工艺，获得了焊缝成型良 好的T型接头。 本课题为采用填充粉末的激光焊接提供了实验数据，也为高强铝合金T型接 头激光焊接的进一步实验研究提供了参考。 关键词铝合金；合金粉末；喷嘴；c02激光焊接；光致等离子体 Abstract Abstract usedin trainsandmodem of cars，the Widely airbuses，express light T—jointhigh aluminumsubstitutethetraditionalrivetandthenreducesitsown strength alloy isa the realmofaviation， very weight—lost weightgreatly，whichimportantsubject and are automobile．There thelaser spaceflight，shipping manyproblemsduring ofaluminum ashowtoincreasethe oflaser welding alloy，such absorptionenergy becauseofits reflectionandcontrolthelaser-induced the high plasmaeffectively．At same intheweld，theweldcrack，the time，thepore softening existinaccustomed haveSOllClenewcharacteristicsunderthe always welding，will conditionof heatedandc