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基于复杂网络的供应链网络实证研究
——广州汽车产业供应链网络案例
曾昭烽 信息学院 信息管理与信息系统专业
指导老师 王克强
摘要
Empirical Research of Supply Chain Network Based on Complex Network
——Case of Guangzhou Car Industry Supplier Network
Zeng Zhaofeng
(Information College, Zhongkai University of Agriculture and Engineering,
Guangzhou 510225, China)
Abstract: In this paper, many supplier and demander were treated as nodes in order to study complex supply chain network through statistical method. Network attributions could be obtained by analyzing the data of those collected data of the supply chain network. We took an investigation of parts and accessories supply network of automotor in Guangzhou. The result shows that this is a complex supply network which Guangzhou Dongfeng Nissan, Guangzhou Hondar and Guangzhou Toyota are the key automotive producers. Some network attributions were caculated, such as degree distribution, average length and cluster. It was found that this network possess characteristics of scale-free degree distribution and small-world.
Key words: complex network; statistics; cluster; small world; automobile industry
1 前言
在我们看来许多复杂系统从拓扑结构的角度看都可抽象为网络。国内外学界对复杂网络研究的学者主要来自图论、统计物理学、计算机网络研究、生态学、社会学以及经济学等领域,研究所涉及的网络主要有:信息网络、技术网络、交通运输网、社会网、生物网 [1]。由此看出各种网络影响着国民经济各个领域和人类生活的各个方面。合理、有效的开发利用企业供应网络资源是当前讨论和研究的重点。但现在复杂网络的理论运用于商业网络相对较少,能使用统计学的方法去验证该网络的就更少了。
本篇文章我们研究的方法主要是结合度分布、平均最短路径、集聚性和鲁棒性等方面的复杂网络属性,对广州汽车供应商网络所呈现出来的一系列性质和特征进行分析。运用复杂网络的研究方法结合统计学理论应用在广州地区汽车产业的供应链网络的研究上,为进一步研究产业供应链网络的演化打下基础。
2 复杂网络理论分析
2.1 复杂网络的特性
目前国际上主要是以Dirk Helbing为首的一批科学家在采用复杂网络理论研究供应链网络。Dirk Helbing研究发现供应链管理中的牛鞭效应[2],也就是放大效应,跟供应链网络拓扑结构性质有关。供应链中的复杂网络结构可以减弱牛鞭效应,同时能增加稳定性和抗攻击性[3]。我们先对复杂网络的性质进行以下说明。
2.1.1 复杂网络的鲁棒性
物理动力学的鲁棒性问题主要指网络拓扑结构变化对相应动力学的影响。动态鲁棒性网络的鲁棒性是指当网络中的部分节点或边被破坏时,网络仍能够继续维持其功能的能力。这是一个具有明显实际意义的论题因为它直接影响着任何发生在网络上的过程的效率我们研究网络的结构的理由一个系统的结构、一个网络的结构与它的密切相关面向技术复杂性,技术创新组织走向复杂网络复杂网络组织本质上是一个自组织网络,是技术创新组织在复杂性条件下进化的结果,它能很好地解决技术创新面临的复杂性难题,成为未来适合技术复杂性的理想创新组织通过对复杂网络组织雏形日本企业多层级网络的分析,揭示出在未来复杂性技术创新中,复杂网络组织将发挥重要作用。Watts与Strogatz
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