公路工程质量事故成因及处理.pdfVIP

! ChinaNewTechnologiesandProducts 工 程 技 术 公路工程质量事故成因及处理 李青冬 (巢湖市公路局建材厂，安徽 巢湖 238000) 摘 要：工程质量事故具有复杂性、严重性、-．l-~性和多发的特点。因此，应加强质量风险分析，及早制定对策和措施，重视工程质量事故的防 范和处理，避免已发生的质量问题和质量事故进一步恶化和扩大。 关键词：项目管理；工程质量；处理方案 由于影响工程质量的因素众多，一个工程 构的安全性和使用功能，必须按一定的技术方 整体强度等。 质量问题的实际发生，既可能因设计计算和施 案进行加固补强处理，这样往往会造成一些永 3．2定期观测 工图纸中存在错误，也可能因施工中出现不合 久性缺陷，如改变结构外形尺寸，影响一些次要 有些工程 ，在发现其质量缺陷时其状态可 格或质量问题，也可能因使用不当，或者由于设 的使用功能等。 能尚未达到稳定仍会继续发展，在这种情况下 计、施工甚至使用、管理、社会体制等多种原因 2．2返工处理 一 般不宜过早做出决定，可以对其进行一段时 的复合作用。 当工程质量未达到规定的标准和要求，存 间的观测，然后再根据情况做出决定。属于这类 1影响工程质量的因素 在着严重质量问题，对结构的使用和安全构成 的质量问题如桥墩或其他工程的基础在施工期 要分析究竟是哪种原因所引起 ，必须对质 重大影响，且又无法通过修补处理的情况下 ，可 间发生沉降超过预计的或规定的标准；混凝土 量问题的特征表现，以及其在施工中和使用中 对检验批、分项、分部甚奎整个工程返工处理。 表面发生裂缝，并处于发展状态等。有些有缺陷 所处的实际情况和条件进行具体分析。 例如 ，某防洪堤坝填筑压实后，其实压土的干密 的工程，短期内其影响可能不十分明显，需要较 1．1企业内部环境的影响。 度未达到规定值，进行返工处理。又如某公路桥 长时间的观测才能得出结论。 公路施工企业虽然进行 了不同程度的改 梁工程预应力按规定张力系数为 1．3，实际仅为 3．3专家论证 革，但是企业与项 目在管理上的关系还没理顺， O．8，属于严重的质量缺陷，也无法修补，只有返 对于某些工程质量问题，可能涉及的技术 还没有真正形成企业主体对项 目的约束体系， 工处理。对某些存在严重质量缺陷，且无法采用 领域比较广泛，或问题很复杂，有时仅根据合同 一 方面是因项目管理重心下移，企业的管理职 加固补强修补处理或修补处理费用比原工程造 规定难以决策，这时可提请专家论证。采用这种 能有所减弱，致使项目上出现的问题得不到及 价还高的工程，应进行整体拆除，全面返工。 方法时，应事先做好充分准备，近早为专家提供 时解决；另一方面，有些项 目经理大权独揽，随意 2．3不做处理 尽可能详尽的情况和资料，以便使专家能够进 指控，分配不均。根本不能调动项 目部成员的积 某些工程质量问题虽然不符合规定的要求 行较充分的、全面和细致地分析、研究，提出切 极性，难以保证施工过程的严肃性、规范性，也 和标准构成质量事故，但视其严重情况，经过分 实的意见与建议。 就无法保证工程质量。 析、论证、法定检测单位鉴定和设计等有关单位 3．4方案 比较 1．2项 目经理队伍管理不完善。 认可，对工程或结构使用及安全影响不大，也可 这是比较常用的一种方法。同类型和同一 实行项 目管理的目的是提高工程质量，这 不做专门处理。通常不用专门处理的情况有以 性质的事故可先设计多种处理方案，然后结合 就要求项 目经理必须懂业务、善管理，既能抓住 下几种 ：