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- 2017-09-01 发布于江苏
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关于推进公路事业科学发展 的调研报告
**地处祖国西南边陲,山高谷深,地质水文复杂,交通落后,经济相对欠发达。为改变这一根本现状,上世纪90年代末,**省委省政府提出了建设”绿色经济强省、民族文化大省,中国连接南亚、东南亚国际大通道” 的战略思想,这一战略思想振奋人心,全省人民积极响应,掀起了 我省经济建设 的又一个高潮。作为全省拉动经济增长 的固定资产投资,公路建设也
驶入了快车道。2003、2004年, 我省密集开工了安楚、思小、水麻、昭待、平锁、罗富、蒙新、新河、保龙、昆安、永武、祥临、小磨等13条高速公路,这在 我省公路建设史上规模空前。 我省经济建设迈上新台阶,交通条件 的根本好转做出了巨大贡献。但是,同时,公路建设 的跨越式发展,也因 我省经济相对落后,财政投入有限,筹融资困难,建设资金不能及时拨付到位等方面 的原因,给项目 的建设和管理带来了一些困难和矛盾,给社会带来了一些不稳定 的因素。因资金不能及时拨付到位,多个项目出现了农民工因拿不到工资而到项目部、指挥部、公司、政府机关等进行集体上访,扰乱了正常办公,带来了较大 的社会影响,同时也给公路建设自身 的管理工作带来了困难,造成了被动。在公路建设行业中,农民工是一支不可缺少 的主力军,他们承担着大量繁重 的体力劳动,为 我省 的公路建设事业持续快速发展做出了积极贡献。在 我国,随着改革开放和工业化、城镇化进程 的
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