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解决汽车的启动问题,首先要明确属于恒定功率启动还是恒定加速度启动,找出不变的物理量与变化的物理量之间的关系;其次要明确所求解的问题属于哪个阶段。例如,最大速度是匀加速过程的最大速度,还是汽车能达到的最大速度。 答案:D 答案:BC 3.(对应要点二)汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶,发 动机功率为P,牵引力为F0,t1时刻,司机减小了油门,使汽车的功率立即减小一半,并保持该功率继续行驶,到t2时刻,汽车又恢复了匀速直线运动。图7-3-4中能正确表示这一过程中汽车牵引力F和速度v随时间t变化的图像是 ( ) 图7-3-4 答案:AD 4.(对应要点二)一辆电动自行车的铭牌上给出了如下技术 指标: 规 格 车型 26型电动自行车 整车质量 30 kg 最大载重 120 kg 额定输出功率 120 W 额定电压 40 V 额定电流 3.5 A 质量M=70 kg的人骑此电动自行车沿平直公路行驶,所受阻力Ff恒为车和人总重的0.02倍,取g=10 m/s2。则在电动自行车正常工作时,人骑车行驶的最大速度为多少? 解析:从电动自行车的铭牌上获得的有用信息为:整车质量m=30 kg,额定输出功率P额=120 W。分析知电动自行车在额定功率下行驶时,当牵引力与阻力相等时,即F=Ff时速度达最大值。 由题意知,地面对电动自行车的阻力为Ff=k(M+m)g, 当车达到最大速度时,应有 P额=Fvmax=k(M+m)gvmax, 得vmax=6 m/s。 答案:6 m/s 第七章 新知预习·巧设计 名师课堂 ·一点通 要点一 要点二 第3节 创新演练 ·大冲关 随堂检测归纳小结 课下作业综合提升 1.知道功率的物理意义、定义及单位; 2.理解功率的导出式P=Fv的物理意义, 会利用功率的两个公式来解释现象和 进行计算; 3.理解平均功率和瞬时功率,了解平均 功率、瞬时功率、额定功率、实际功 率的区别与联系。 [读教材·填要点] 比值 瓦特 做功快慢 2.额定功率和实际功率 (1)额定功率:电动机、内燃机等动力机械在正常条件下,可以长时间工作的输出功率。 (2)实际功率:电动机、内燃机等动力机械工作时实际消耗的功率。 (3)关系:实际输出功率一般情况下 额定功率,但在特殊情况下,如汽车越过障碍时,可以使实际功率大于额定功率。 小于 3.功率与速度 (1)当一个力与物体运动方向在同一条直线上时,力对物体做功的功率,等于力与受力物体 的乘积。 (2)公式: 。 ①若v是平均速度,则P=Fv计算的是一段时间内的 ; ②若v是瞬时速度,则P=Fv计算的是某一时刻的 。 速度 P=Fv 平均功率 瞬时功率 (3)从P=Fv可以看出,当发动机的功率一定时,牵引力F与速度v成 ,要增大牵引力,就要 速度。所以汽车上坡时,司机要换 挡减小速度,得到较大的牵引力;在平直公路上,汽车受到的阻力较小,这时可以使用 挡,在发动机功率相同的情况下使汽车获得较大的速度。 反比 减小 低 高 [试身手·夯基础] 1.关于功率的概念,以下说法正确的是 ( ) A.功率大说明物体做功多 B.功率小说明物体做功少 C.物体做功越多,其功率越大 D.物体做功越快,其功率越大 解析:功率为功与做这些功所用的时间的比值,功率大小表示了做功快慢,功率越大,做功越快,A、B、C错,D对。 答案:D 2.关于额定功率与实际功率,下列说法中错误的是 ( ) A.正常条件下可以长时间工作的功率叫额定功率 B.机器在工作时发动机实际输出的功率叫实际功率 C.实际功率可以小于额定功率,但绝不能大于额定功率 D.机器的实际功率可能会暂时超过额定功率,但不能长 时间工作 解析:由额定功率和实际功率的定义可知A、B选项正确,实际功率通常比额定功率要小,但可能会短时间超过额定功率,故C错误,D正确。 答案:C 3.对公式P=Fv的理解,下列说法中正确的是 ( ) A.F一定是物体所受的合力 B.P一定是合力的功率 C.此公式中F与v必须同方向 D.此公式中F与v可以成任意夹角 解析:公式P=Fv中的F可以是物体的合力,也可以是物体所受的某个力,但F、v必须同方向,故C正确。 答案:C 4.如图7-
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