九年义务教育六年制小学教科书语文第11册.pptVIP

从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。 这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。  当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。 他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。 消息一传出来，全国都轰动了，大家说这一回咱们可争了一口气。 原来从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。 他们认为这样艰巨的工程，各国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。 詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路 。  哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。 詹天佑经常勉励工作人员说∶“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’，‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。” 塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。 遇到困难，他总是想∶这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。 过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。 藐视 竣工 隧道 经纬仪 轻蔑要挟 * * 九年义务教育六年制小学教科书语文第11册 詹 天 佑 授课教师：罗代红 资 料 詹天佑（1861—1919年），江西人。他是我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。1872年，12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。在美国中学读书的时候，他发愤学习自然科学。1878年，17岁的詹天佑考入了美国耶(yē)鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里，就完成了塘沽（kǔ）到天津的铁路铺轨任务。后来又建成了滦(luán）河大桥。1894年英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。 1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。 詹 天 佑 詹天佑 看谁最聪明 1、詹天佑是我国（ ）的 （ ）工程师。 2、( )主持修筑的京张铁路是第（ ） 条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路 干线。 3、在帝国主义（ ）（ ）（ ） 声中，在全国人民殷切（ ）中，清政府任 命詹天佑为（ ），修筑京张铁路。 一 詹天佑 看谁最聪明 1、詹天佑是我国（ ）的 （ ）工程师。 2、( )主持修筑的京张铁路是第（ ） 条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路 干线。 3、在帝国主义( ）（ ）（ ） 声中，在全国人民殷（yín）切（ ）中，清 政府任命詹天佑为（ ),修筑京张铁路。 杰出 爱国 詹天佑 一 阻挠 要挟 嘲笑 希望 总工程师 詹天佑是我国（ ）的( )工程师。 詹天佑是我国（杰出）的(爱国)工程师。 有一家外国报纸轻蔑地说：“能 在南口以北修筑铁路的中国工程师 还没有出世呢。” 请联系上下文回答 “还没有出世”是什么意思？这家外国报纸为什么要这样说?