国际金融危机对我国物流行业的影响分析.pdfVIP

第 10卷 第 6期 北华大学学报 (社会科学版) V01．10 No．6 2009年 l2月 JOURNALOFBEIHUAUNIVERSITY(SocialSciences) Dec．2CHD9 国际金融危机对我国物流行业的影响分析 苏 明 (广东外语外贸大学 南国商学院，广东广州510545) 摘 要：随着2008年国际金融危机加剧的影响，对我国物流行业已造成了巨大的冲 击。国际金融危机对我 国物流业的发展来说 ，机遇与挑战并存。其对我 国物流行业的影 响呈现出从东部沿海向内陆地区、制造企业向物流企业传导等四大特点。因此，应采取规 范行业管理、开源节流、拓宽企业融资渠道等措施，化解物流行业面临的经营风险。 关键词 ：金融危机 ；物流行业；影响；对策建议 中图分类号 ：F203 文献标识码 ：A 文章编号 ：1009—5101(2009)06—0025—06 一 、 国际金融危机对我国物流行业的总体影响 1．对我 国物流行业发展的不利影响 (1)物流需求急剧减少，业务总量迅速回落 国际金融危机给实体经济造成了巨大冲击，而实体经济受损则直接导致了相关产业的物流需求量 减少。有统计数据显示，2008年我国社会物流总额88．82万亿元，增幅同比下降8．1个百分点；物流业 增加值约 1．94万亿元，增幅同比下降5．7个百分点；社会物流总费用约5．21万亿元，增幅同比下降3．5 个百分点 。 (2)生产企业库存增加，物流成本 明显上升 产品的社会需求减少，外贸出口受阻，必然导致企业库存增加，物流成本上升。海关总署统计数字 显示，2009年上半年，中国出口大幅下降，累计同比下降21．8％。根据Wind资讯数据统计，由于销售不 畅，2008年第三季报中，我国78％的上市公司库存超过去年同期，其中，341家公司存货较年初增加 50％，133家公司存货翻了一番。 (3)物流企业利润下滑 ，资金运营压力增加 受金融危机影响，物流行业的 “蛋糕 ”在缩小 ，我国物流企业 的营业收人及利润大幅下降。由表 1 可见，6家具有代表性的上市物流企业 2008年、2009年第一季度净利润变化少则下降 10％左右(白云 机场)，多则减少了30％，有的下滑幅度甚至达到70％(南方航空)。许多中小物流企业应收账款增加， 易形成坏账隐患，加之金融信贷风险增加，物流企业很难从银行获取贷款，已有近 30％的中小物流企业 陷入困境。 2．对我 国物流行业发展的有利影响 (1)物流行业重新洗牌 ，物流资源优化整合 目前，中国的物流企业总数量保守估计 已经突破 70万家，其 中真正称得上现代意义的物流企业不过 收稿 日期 ：2009—10一ll 作者简介：苏 明(1983一)，男，湖南永州人，广东外语外贸大学南国商学院助教，硕士，物流师。 · 25 · 几十家而已。金融危机有利于促进物流行业优胜劣汰，使得一些规模小、竞争力弱、盈利能力差的物流企 业退出市场。同时，将推动物流企业的兼并重组，实现物流资源的优化配置，加快物流产业的更新换代。 表 1 物流企业2008年、2009年第一季度净利润变化表 资料来源 ：中国证券 l司 (2)实施物流产业振兴规划 ，加强基础设施建设 2009年2月，国务院原则通过物流产业振兴计划，确定了振兴物流业 的九大重点工程，包括多式联运 和转运设施、物流园区等。在国家4万亿元 “保增长、扩内需”的投资中，物流基础设施建设为 1．8万亿元， 占45％。另外，三农与生态环境 占26％，灾后重建占25％，将有2万亿元的投资可用来拉动物流流量的增 加 。另外，加强物流基础设施建设，将从整体上扩大流通规模，提高流通速度，降低物流成本。 (3)促进物流人才培养，改善物流师资水平 物流企业大多数是从一些传统的运输、仓储企业转化而来，因此工作环境艰苦、薪酬待遇差。一方 面，部分