数字船闸的研究与实现.pdfVIP

2006年船闸协会论文犷编 数字船闸的研究与实现 曹三顺 杨勤波 (广东飞来峡水利枢纽管理局 511825) 摘 要：数字船闸是指运用信息技术。通过开发和集成，实现船闸监控、调度的自动化、数字化和管理信息化。目 前，国内多数船闸已广泛采用计算机监控、工业电视、计算机收费调度管理系统和广播系统实现船闸监控、调度和 管理。但这些系统相互孤立，各自完成独立功能。未能实现有效集成。随着信息技术的发展，研究船闸管理调度的 信息流程，有机整合、集成这些系统，实现数字船闸在技术上已成为可能。本文以飞来峡船闸为例，阐明实现数字 化船闸的基本技术和方法。期望给类似领域的系统集成及信息化建设提供借鉴和参考。 关键词：数字船闸信息技术集成 1概述 飞来峡船闸采用单线一级布置。按同时通过500吨级组合船队容量设计，单向年通过能力达 475万吨。船闸综合运用先进的计算机技术、工业控制技术、网络技术、多媒体技术和通信技术， 建成了高度安全可靠的计算机监控系统、收费调度管理系统、工业电视系统和无线广播系统。通 过对信息集成技术的研究。实现了各系统的有机整合和高度集成，实现了船闸安全监控调度和高 效科学管理，其先进的运行管理模式在国内相关领域处于领先水平。尤其是自动广播功能的研究 与实现，在公用广播系统及类似领域中具有极高的应用推广价值。通过船闸各系统与已建成的管 理信息系统(MIS)的集成，实现了船闸运营信息的资源共享和信息化管理，为建立船闸优化调 度管理辅助决策系统奠定基础，构成了“监控层一调度管理层一辅助决策层”的三层架构，实现船 闸数字化管理。 2系统设计主要技术 2．1计算机监控系统 采用分层分布式结构，由集中控制单元和现地控制单元组成。集中控制单元采用双机热备冗 余设计。现地控制单元包括5套独立的PLC控制系统，其中4套分别用于监控各闸首闸阀门运 行，另一套用于船闸配电、消防系统的运行监视。主控网络采用10M光纤以太网。PLC系统采 用美国ABSLC5／05可编程。设有程序、单项(单项单侧和单项双侧)和手动等三种控制方式。 2．2工业电视系统 用于对过闸船只进行图像监视。设有12个监视点，主机由日本松下wJ-_SX550A组成，前 端采用松下WV--CP414彩色摄像机。 ·72· 数字船闸的研究与实现 2．3收费调度管理系统 采用100M光纤以太网，网络拓朴结构为星形。软件开发采用C／S模式，前台应用软件用VB 开发，后台数据库为SQLSERVER，前后台通过ODBC连接。 应用软件分3个子系统： (1)登记注册及收费子系统：实现船只原始信息数据的收集和收费管理。对第一次过闸的 船只进行常规性注册并发放条码。用感应式条码器刷条形码对过闸船只进行登记。 (2)过闸调度子系统：除自动调度和应急调度外，引入了先进的图形调度方式。在计算机 屏幕上按一定比例模拟显示闸室和船只，运用调度算法，船只模拟图排列在闸室模拟框图中，屏 幕下部为待闸区，显示待闸船只的模拟图。当遇特殊情况需人工干预时，可直接拖放、交换闸室 内与待闸区的船只模拟图，图形对应于相应的记录数据，整个调度操作简单、方便、灵活，一目 了然。 (3)内部管理子系统：实现船闸运营情况的监控、人员信息管理、报表管理。 2．4无线广播系统 采用400MHZUHF无线链路进行设计。在集控室设置无线发射机，在各广播点设置无线接 收设备，话音通过无线方式送到各播放点。可实现分区广播，除人工播音外，还为语音数据播放、 GP$定位、报警等提供接口。采取光亮度和风速检测电路，通过与非门逻辑电路对光的强弱和风 的大小进行控制判断，实现音量智能调节控制。在上下游待闸区远端点采用太阳能电池、带充电 功能的直流稳压电源和充电控制器，在连续阴雨天气仍能保障系统连续工作。 3系统集成 3．1 需求分析 分析船闸工艺流程，船只的一次过闸过程，是按照“登记缴费一等待调度一入闸一等待一出闸” 的顺序进行，该过程的实现，是依靠收费调度系统、广播系统、工业电视系统和计算机监控系统 的综合运用来完成。目前，国内绝大多数船闸的各系统相对独立运行，工业电视监视画面切换和 调度广播由人工完成，增加了劳动强度，容易出错；何时运用收费调度系统完成船只调度，由运 行人员根据监控系统相关信号和状态判断决定