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高强度螺栓试验研究及施拧质量控制 一、概述 二、高强度螺栓研究进程 三、高强度螺栓终拧预拉力的影响因素 四、高强度螺栓的技术要求 五、高强度螺栓管理流程 六、高强度螺栓的验收和检验 高强度螺栓试验研究 及施拧质量控制 七、高强度螺栓施拧工艺试验 八、高强度螺栓储存管理 九、施拧扳手标定及管理 十、高强度螺栓施拧 十一、施拧质量检查 一、概述 高强度螺栓（HIGH STRENGTH BOLT）连接是继铆接、焊接之后发展起来的一种现代钢结构的典型连接方式，由于其具有施工简便、受力合理、耐疲劳、方便拆卸且安全可靠的优点，现已广泛地被用于大跨度结构、厂房结构、桥梁、高层建筑框架等相关钢结构的连接，逐步取代了铆接和部分焊接，成为钢结构工程现场安装的主要连接手段。 一、概述 常见的高强度螺栓连接方法主要有两种，一种是在安装时旋紧高强度螺栓，通过螺杆产生的预拉力压紧构件接触面，在板件间产生摩擦力来传递内力的摩擦型连接；另一种是利用构件间产生的压紧力的承压型连接。在建筑工程及钢结构桥梁工程安装中，摩擦型连接成为被广泛采用的主要连接形式。 一、概述 高强度螺栓主要参数如下： 二、高强度螺栓研究进程 我院从一九七六年开始成立专门小组对高强度螺栓进行研究，取得了大量科研成果，在施拧工艺研究方面，指导施工的大型铁路钢桥主要有：九江长江大桥、孙口黄河大桥、芜湖长江大桥、重庆长寿长江大桥、重庆万州长江大桥、菜园坝长江大桥和重庆朝天门长江大桥等，其中重庆朝天门长江大桥正在施工中。 二、高强度螺栓研究进程 通过对上述大桥高强度螺栓施拧的工地指导，在解决大量施工中突发问题的同时，也积累了丰富的经验，使高强度螺栓施拧工艺更加完善；在终拧预拉力控制方面也逐渐由平均预拉力的控制向单栓预拉力控制迈进。 二、高强度螺栓研究进程 从上述桥梁运营的情况看，芜湖长江大桥2001年通车运营及重庆长寿长江大桥2003年建成通车后，至今还未发现高强度螺栓因超拧而产生延迟断裂的现象。重庆万州长江大桥、菜园坝长江大桥施工过程中，因为悬臂拼装的需要，在已架设完的第一孔钢梁上堆放了数千吨的集中荷载而未发现因螺栓欠拧而产生节点滑移的现象，得到了施工单位的高度评价。 三、高强度螺栓终拧预拉力的影响因素 影响因素有: (1) 高强度螺栓的扭矩系数； (2) 高强度螺栓的施工工艺； (3) 温度、湿度变化对高强度螺栓扭矩系数的影响； (4) 施拧工具标定的准确度； (5) 电源电压变化对电动扳手输出扭矩的影响； (6) 施拧工具标定的方法； 三、高强度螺栓终拧预拉力的影响因素 (7)施拧工具标定设备的稳定性； (8)施拧人员的素质； (9)技术人员对高强度螺栓的认识等。 其中高强度螺栓扭矩系数的变化是影响高强度螺栓终拧预拉力的主要因素。 三、高强度螺栓终拧预拉力的影响因素 温度、湿度对扭矩系数影响很大，且不同表面处理的高强度螺栓受温度、湿度影响的差异也很大。 目前，国内生产的高强度螺栓表面处理主要有两种形式：一种是螺栓、螺母、垫圈磷化处理后浸油，称为“磷化”螺栓；另一种是磷化处理后只在螺母、垫圈上浸一层皂化膜，称为“磷皂化”螺栓。 三、高强度螺栓终拧预拉力的影响因素 上述两种表面处理的高强度螺栓对于温度的影响，其扭矩系数的变化方向是一致的。即：扭矩系数都随温度的升高而降低；对于湿度的影响，两种螺栓扭矩系数的变化则相反。其中，“磷化”螺栓的扭矩系数随湿度的增加而变大；“磷皂化”螺栓的扭矩系数却随湿度的增加而变小，且当湿度大于90%时扭矩系数会急剧下降。 三、高强度螺栓终拧预拉力 的影响因素 温度和湿度是大气环境中两个紧密相关的气象指标。随着天气的变化，两者之间会产生无数个组合形式，且自然环境中，天气的变化是反复无常的。比如，同样是15℃、80%的天气，这个温、湿度的组合有可能是连续阴雨造成的，也可能是天气骤变造成的。由于产生的条件不同，对高强度螺栓扭矩系数影响的程度也就会有很大的差异。因此，根据温、湿度修正公式，修正扭矩系数的方法是不可行的。 三、高强度螺栓终拧预拉力 的影响因素 从芜湖长江大桥开始，采用了扭矩、轴力测试仪标定电动扳手，随时观察扭矩系数实际变化情况，根据扭矩系数的变化及时调整施拧扭矩。从而有效地减少了温度、湿度变化对高强度螺栓扭矩系数