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第25卷第4期 公路交通科技 V01．25No．4
2008年4月 Journalof and Researchand
HighwayTransportation Development Apr．2008
15—03
文章编号：1002—0268(2008)04—01
陶卓辉1，杜群乐2，黄文元1
(1．MeadWestvaco上海代表处，上海200231；2．河北省公路局，河北石家庄050011)
摘要：文章介绍了Evotherm温拌沥青混凝土的工作原理，通过测试不同温度下的温拌及热拌沥青混凝土的孔隙率，
确定温拌沥青混凝土合适的碾压温度范围；在河北省实现了全国第一条温拌沥青混凝土低温施工试验路，重点对温拌
料的拌合和摊铺温度进行控制；最后，对温拌沥青混凝土的温度下降规律进行理论计算和检测，从而指导现场施工人
员合理地把握碾压时间，另外，通过对试验路的路用性能进行检测，检测结果证明了温拌沥青混凝土低温施工的可行
性。
关键词：Evotherm；温拌沥青混凝土；工作原理；低温施工
中图分类号：U414 文献标识码：A
The andLow ofEvothermWarm Mixture
WorkabilityTtemperatureAapplication AsphMt
TAO
Zhuo—hutl，DU Wen—yuanl
Qun—le2，HUANG
Hebei，05001
(1．MeadWestvaco，Shanghai，200231，China；2．HebeiHighwayBureau，Shijiazhuang1，China)
conducted voidof
Abstract：Thereseachon ofEvothermwalTa mixturewas the EvothermWaHH
workability asphalt bytesting
mixandHMAatdifferent can the firstEvothermtrail
asphalt temperature，whichguidecompactiontemperaturerange，the
road low was inhebei and was
at controlled，the
temperaturepaved province，themixingcompactiontemperature
ruleofEvothermwaHrU mixturewascalculated field
theoretically software，the
temperature asphalt byspecial temperature
rulewasalsoabtainedtestresultofEvothermtrail CaB the occasionof
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