不等宽T型CR节点静力工作性能的研究.pdfVIP

不等宽T型CR节点静力工作性能的研究.pdf

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不等宽T型CR节点静力工作性能的研究 武振宇 张耀春 (哈尔滨工业大学土木工程学院,咭尔滨150090) 提要 以矩形钢管为弦杆,以凰管为支杆的直接焊接节点(即cR节点)在实际工程中也有一定 的应用.在我国长春,吉林滑冰练习馆就使用了这种节点.我国没有这种节点的设计规范和研究资料,工 程设计者不得不依靠实验确定节点的性能,这在一定程度上限制了这种节点形式在我田的推广使用.本文 采用三维退化曲壳元建立了不等宽T受僳节点的非线性分析有限元程序,并通过和吐个节点实验数据的 对比验证了本文程序的有效性.该程序能够准确模拟节点在受荷过程中在节点域处产生的大变形和材料的 弹塑性性能.能够准确模拟节点的受荷全过程.作者采用该程序研究了弦杆犀度、支杆直径与兹杆宽度比 咀及弦杆高厚比对不等宽T型cR节点性能的影响.并把不等宽T型CR节点与相应的RR节点和十字型节 点的性能进行了比较,得出了~些对工程设计有益的结论和建议· 关键词 T型cR节点,静力工作性能.有限元分析.实验研究 一、概述 直接焊接方管结构与直接焊接圆管结构相比,最大的优点是节点加工制作方便,支杆 杆端只需平面切割一次或两次即可制成。在直接焊接方管结构中,用圆管代替方形支杆, 同样具有节点加工制作方便的优点。因此以矩形钢管为弦杆.以圆管为支杆的直接焊接节 点(即cR节点)在实际工程中也有一定的应用。在我国长春,吉林滑冰练习馆就使用了这 种节点,我国没有这种节点的设计规范和研究资料,当时的工程设计者不得不依靠实验确 定节点的性能“1,这在一定程度上限制了这种节点形式在我国的推广使用。本文采用非线 性有限元方法对这种节点的静力工作性能进行了研究,对影响节点性能的若干参,散进行了 分析,并和四个节点的实验结果进行了比较,验证了本文分析结果是正确可靠的。把不等 宽cR节点与相应的RR节点的性能进行了比较,得出了一些对工程有益的结论和建议。 二、不等宽T型CR节点受力全过程分析 ”4 (一)有限元分析方法 本文采用了文献【2】建立的适用于直接焊接管节点分析的有限元分析方法。钢管节点被 离散成三维退化曲壳元,在曲面曲率突变处采用坐标转换法【3】实现结点位移的连续性。采 用修正的拉格朗日描述建立结构的非线性平衡方程,将弧长法、荷载增量法、修正牛顿一 拉夫逊法、完全牛顿一拉夫逊法、线性搜索技术和在拟牛顿法基础上建立起的加速求解技 术有机结合建立了非线性平衡方程求解方法。通过若干数值算例验证了所编程序的的正确 性,并对一些实验模型进行了分析14J,结果表明该程序能够准确处理钢管节点在受力过程 中出现的几何和材料非线性问题.计算精度也很好.为直接焊接钢管节点性能分析提供了 一个有效的工具。 (=)节点受力全过程分析 屈服点为325Ⅳ协Ⅲ2。取该节点1/4作为计算模型(图1),采用理想弹塑性材料模型,计 算所得变形图见图2,荷载位移曲线见图3。图3中,岛为荷载位移曲线明显偏离直线的点。 在加载过程中.支杆所围区域基本保持一致的竖向位移,支杆下弦杆腹板发生侧向凸起, 凸起最大点在腹板正中偏上位置,从节点最终变形图可以看出腹板和翼缘发生了相当大的 变形。在加载的初期.节点依靠翼缘板的弯曲和抗剪作用承担荷载,并把荷载传至腹板, 翼缘上尚未形成张拉作用,腹板处于压弯工作状态,荷载运5.3千牛后,节点域开始陆续 进入屈服,张拉作用逐渐形成并发展。在节点应力分析中,每个壳元采用45个积分点,壳 面采用3×3高斯积分,壳厚度方向采用5个点的Labb咖积分,作者发现几乎每一点都是 厚度方向表面的点先屈服,而后向里发展。这表明,沿张拉场方向翼缘处于拉弯工作状态。 在加载过程中节点处支杆轴向应力分布不均匀,杆壁处于压弯工作状态。在远离节点处, 支杆承受均匀轴向压力。 图l节点网格划分图(I,4节点) 嘲2节点变形图 275 —jv■I 曲m∞∞柏∞∞∞o

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