平衡肘结构可靠性研究.pdfVIP

第26卷第11期 实验室研究与探索 V01．26No．1l 2007年11月 RESEARCHANDEXPLORATl0NINLABORATORY NOV．2007 平衡肘结构可靠性研究 巩 威， 刘 英， 王 丹， 陈千圣 (华北系统工程研究所，北京100089) 摘 要：平衡肘是履带车辆的关键件，该文用有限元法和疲劳寿命试验法对某特种车辆的平衡肘进行了 可靠性优化研究，上述方法给出了关键部位的最佳尺寸。 关键词：平衡肘；可靠性；优化；疲劳 中图分类号：TJ8 一文献标识码：A 文章编号：1006—7167(2007)11—0241—03 onStructure ofBalanceArm Study Reliability GONG WANG CHEN Wei．LIUh昭， Dan， Qian—sheng Instituteof 1 China (North SystemEngineering，Beijing00089，China) isthe oftrackvehicle．Inthis FEMand LifeTestMethodwereused Abstract：Balancearln keypart paper，the Fatigue to of ofthebalancearnlofsome themethods special above，theappropriate studyoptimizationreliability vehicle。Using sizeofthe locationofthe is important partprovided． words：balance Key arm；reliability；optimization；fatigue CLC Document Article number：TJ8 code：A 在各类履带车辆中，平衡肘是连接行动装置和悬 1 关键部位的确定 挂装置的关键件，如果平衡肘失效，就会影响车辆正常 行驶。因此，平衡肘在满足规定的功能要求同时，还必 平衡肘的失效形式是疲劳断裂，而疲劳断裂通常 须具有一定的寿命要求。 发生在应力最大的关键部位。所以，在进行可靠性优化 车辆在行驶时，平衡肘除负重轮传来的地面法向 时，先要确定结构的关键部位。 反力等垂直载荷外，还受履带传来的牵引力和地面变 1．1模态分析 形阻力等纵向载荷。由于行驶路面复杂多变，这些载 前面提到，履带车辆在行驶过程中，平衡肘受交变 荷都是随机交变载荷，因此，平衡肘设计要采用概率设 载荷作用，从而使结构产生振动，这就要对平衡肘进行 计，即可靠性设计的方法。 模态分析。通过模态分析，了解平衡肘的受力状态及 平衡肘是个曲臂肘，它由负重轮轴、平衡肘轴及连 力的作用方向，从而为结构应力分析提供依据。图1 接这两轴的平衡肘臂组成(图1)。负重轮轴和平衡肘 轴都是阶梯轴。为了满足强度和刚度要求，平衡肘用 限元网格。 的材料是强度较高的镍铬钢。高