基于市场德尔菲法与新能源汽车领域技术预见实证研究.docVIP

基于市场德尔菲法的新能源汽车领域 技术预见实证研究 胡冬雪 胡志根 要：采用市场德尔菲法，对新能源汽车领域技术专家发放两轮问卷征集技术需求清单；向社会专家和国内相关企业、科研院所和高校技术专家发放两轮德尔菲调研问卷，对问卷进行回收、处理和分析，得到新能源汽车领域关键技术课题清单；对关键技术课题对我国该产业发展的重要度、预期实现时间、我国目前的研发水平、能否形成自主知识产权、能否形成产业化、技术对生活质量的影响、技术发展的制约因素、技术课题的发展路径进行分析。该研究对有效提升新能源汽车领域技术的自主创新能力、促进技术升级、产品结构优化，全面提升核心竞争力具有十分重大的意义 关键词：市场德尔菲法；新能源；技术预见 1、研究背景 19世纪，煤和蒸汽机火车引发了欧洲的工业革命，开创了人类的工业经济和工业文明；20世纪，石油和内燃机汽车促成了美国的经济腾飞，把人类代入了基于石油的经济体系与物质繁荣，也带来了能源环境的巨大挑战。进入21世纪，以替代燃料和混合动力为代表的各种新型汽车能源动力技术迅猛发展，预示着人类将要进入后石油时代过渡期和能源动力技术创新突破的机遇期。 2、德尔菲调查方法简介 2.1 德尔菲法的内涵、应用及其发展 1940年代末期，最初由兰德公司首先使用，很快就在世界上盛行起来。德尔菲法是“系统分析”方法在意见和价值判断领域内的一种有益的延伸，它突破了传统的数量分析限制，为更合理的决策开阔了思路。 2.2 德尔菲调查实施程序 1。 图1 德尔菲调查实施程序 3、新能源汽车领域技术德尔菲调查 3.1 调查对象、方法和指标设计 产业技术预见大规模德尔菲调查的调研对象包括科研机构、企业、政府部门、高等院校等，采用问卷调查与专家座谈相结合的方法。 科技决策必须考虑资源的稀缺性和边际效益递减性，这是技术预见的现实要求。资源稀缺的事实，迫使人们在投资这些最值得投资价值的重要领域、关键技术和通用技术，实现其经济与社会利益的最大化。为了实现以资源和环境可持续发展为基础的绿色技术预见，根据以上原则，采用德尔菲法进行新能源汽车领域技术调查时，选择的调查指标见图2。 图2 新能源汽车领域技术预见德尔菲调查指标体系 3.2 采用的处理方法 1.专家对课题的熟悉程度赋值说明 1，“熟悉”权重赋值为0.75，“较熟悉”权重赋值为0.5，“不熟悉”权重赋值为0。经过处理后回答人数就转换为标准人，例如，很熟悉的专家回答一次算一个标准人，而较为熟悉的专家回答一次算半个标准人。 2.预期实现时间模型 15年，对预期实现时间的预测采用以下模型： n= 2010 + b * 5 + c * 10 ，若m = a n= 2015 – a * 5 + c * 5 ，若m = b n= 2020–a*10–b * 5，若m = c m= max{ a, b, c }；其中，a表示预期实现时间在2008－2012年区间专家回答的标准人占总标准人数的百分比；b表示预期实现时间在2013－2017年区间专家回答的标准人占总标准人数的百分比；c表示预期实现时间在2018－2022年区间专家回答的标准人占总标准人数的百分比。 3、技术重要度的计算模型 1.0、0.75、0.5和0。 技术对国家的重要度指数 ：IMs index = A + B + C + D 技术自身成长的重要度指数： IMz index = A + B 社会经济对其需要程度指数： IMj index = C + D A = 表示技术推动重要度指数； B = 表示未来5年能否形成自主知识产权（专利）指数； C =表示市场拉动重要度指数； D = 表示未来5年能否实现产业化指数； a、b、c、d分别表示若选择技术推动重要度下高、中、低、无选项的标准人次，e表示选择未来5年可以形成自主知识产权（专利）的标准人次。f、g、h、i分别表示选择市场拉动重要度下高、中、低、无选项的标准人次，j表示选择未来5年可以实现产业化的标准人次。 4、研发水平指数计算模型 1.0，接近国际水平赋值为0.75，落后国际水平5－10年赋值为0.5，落后国际水平10年以上赋值为0。 YFindex= 即为与领先国家比较的技术水平指数。 K 、l、m、n分别表示选择与领先国家比较，我国的技术水平国际领先、接近国际水平、落后国际水平5－10年、落后国际水平10年以上选项的标准人次。 5、关键技术选择模型 关键技术选择的指标为综合重要度指数，该指数计算的数学模型为： ZHindex = IMsindex0.7 * YFindex0.3 6、其他说明 3.3 问卷发放、回收与处理 86个单位，其中科研机构10个，企业38个，政府部门15个，高等院校23所，回收24个单位的问卷共268份；第二轮发放33个单位，回收问卷276份。有效问卷