稳态等离子发动机器壁腐蚀的光谱诊断.pdf

+ Classified Index: V439 .2 U.D.C.: 621.455 Dissertation for the Master Degree in Engineering OPTICAL SPECTRUM DIAGNOSE OF STATIONARY PLASMA THRUSTER CHANNEL WALL SPUTTERING EROSION Candidate: Yu Shanmeng Supervisor: Prof. Yu Daren Academic Degree Applied for: Master of Engineering Specialty: Power Machinery and Engineering Affiliation: School of Science and Engineering Date of Defence: July, 2008 Degree-Conferring-Institution: Harbin Institute of Technology 哈尔滨工业大学工学硕士论文 摘 要 稳态等离子发动机（Stationary Plasma Thruster 简称 SPT ）是 Hall 发动 机的一种，在航天方面有着广阔的应用前景，可用于卫星的精确定位、轨 道保持、姿态控制等方面。SPT 具有体积小，结构紧凑，推力小，比冲大 的特点，这类发动机的寿命长，能够提高卫星的有效载荷，节约发射成 本，能完成远距离的探测任务。具有环形的放电通道是 Hall 推进器的基本 特征，电子在环形通道内形成闭环漂移，离子在通道内轴向电场的作用下 加速以产生推力。由于通道内离子束的发散导致部分离子轰击到通道表 面，造成了环形通道器壁的溅射腐蚀。在限制推进器寿命的因素中，通道 器壁溅射腐蚀最为严重，因此对通道器壁腐蚀的研究具有重要意义。 本文基于发射光谱法，用 Avaspace 8 通道光栅光谱仪对 SPT 通道器壁 腐蚀进行分析。主要内容包括： 光谱诊断实验系统的构建。对光学实验系统的构建进行了详细论述， 主要包括光学系统的测量原理及方案、光学组件的特点及性能、光学系统 的标定过程，综合整个光路和光学传感器件对光信号的影响，对系统误差 进行了分析。 不同磁聚焦情况下内外器壁的腐蚀速率的光谱诊断。磁聚焦对通道腐 蚀具有重要影响。本文通过测量聚焦和发散 2 种状态下的陶瓷器壁特征元 素谱线的强度随着时间的变化，结合理论分析和实验数据得出不同磁聚焦 下发动机器壁腐蚀速率变化的规律。 放电电压和阳极质量流量对通道器壁腐蚀的影响。针对不同放电电压 和阳极质量流量下的通道器壁的腐蚀进行了研究，分析了放电电压和质量 流量这两个运行参数对发动机寿命的影响的规律，并从机理上进行了分 析。 关键词 稳态等离子发动机；器壁腐蚀；光谱诊断 - I - 哈尔滨工业大学工学硕士论文 Abstract Stationary Plasma Thruster （SPT ）as one kind of Hall Thruster will be used broadly in spaceflight, it can provide power for satellites contr