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面向船用柴油机制造的CAM系统建设研究
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口束m机冉m2目海乍驰437J≮’f℃裹审200129
自的敷&机束也存在特殊曲使m耍泉,日出c^M统能§女船m嶷‰机竹&捉*请进日女,是女Ⅲ追Ⅵ需要日菩的R题.
通过研究,探索女7一条在船月柴自机△Ⅱ建谴《用CAM}纯的有&连&.技术基≈建谴解决7CAM§‰在船月寮№机行
统■d在船月集*机盘Ⅱ发挥重要作m.是4竹&±m4一步提升基础技术n^∞有技措拖.
关键词:柴№机CAMNC
刖; 运动空问小。
3) 连接孔数*众事,』t寸不。
靠船用柴油机制造中,四柴油机基础件(如机座、
与之对应.加工葭类零件的机床(如图2所示)
机架、气缸体)的加工特征主要是平面和孔、运动件
也具有自身特点:
(㈣£杆、活塞杆、十字头销)的加l:特征土要是厕
1)机床尺寸太,长度达27米、宽度6米;
柱面、锥面和孔,加工特征简单,因此长期以来相关
2)机床附件多.太多数加工特征的加工都需要
企业应用的编程方法都是手工缩程。但随着我国向遣
依托附件;
船大国、强国的转变.船舶行业对船舶动力的需求也
31 z方向上有阿根联动轴;
显著提开。在柴油机种类、数量都需要显著增加的情
41 机床数控系统复杂,机床产商特定的宏指令
况F.娘有手工编程方式的编程效率低、数拉程序质
多。
量不稳定等弊端就表现得极为明显。因此,迫切需要
上述零件和机床独特性给CAM系统提出7虬下
引进新的编程技术以满足企业的发展需求。
功能需求
CAM(ComputerAidedManufacturing),即计算
1) 刀具轨迹中的平面内进、退刀需求——咀保
机辅助制造。CAM内容广泛,町咀涵盖从生产准备到 证大,时平面的加工精度;
成品出』整个过程所应用的各种计算机辅助技术.但
2)川冉轨迹中的fI二切削部位(空腔部位)快走
从狭义}讲蜊指的足NC(Numenca【Contr01.教7栉
刀——以提高零件的加】‘效率;
制)程序编制。基于CAM技术的数控狸序编制具有
31刀具运动宇问严格受限的刀轨规划——咀确
编程直观、编程效率高、数榨程序质羞稳定等优点”m,
保CAM系统能疆盖所有加],特征;
是满足新时期船例柴油机啦产_f}:业数控程序编制需求 帅机床数控系统特殊宏指令谓用———确保CAM
的有效途径。具体体现在蚍F方面 系统生成的NC程序能满足机床的实际使用要求
I) 利用CAM系统的几何信息提取功能.可咀快速、
5l同一运动打向的多轴联动控制——确保CAM
准确地提取加工几何.jB成川具轨迹.这与手】.编程
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