机车轮研究内容规划.docVIP

机车轮研究规划 工作内容 一、按AAR S-660标准计算 1.1 车轮条件--磨耗到限轮 1.2 计算工况 A. 踏面制动 计算对象--大同HXD2/大同HXD2B 计算方式：极限热负荷T1：在有效制动面积内，持续20 mins导入额定制动功率，全部转化为热。表1 AAR S660规定的车轮热计算基本参数 参数 美制单位规定值 国际单位值* 初始温度C0 75 F 23.89 C 密度Vd 0.283 lb/in3 7833.5 kg/m3 比热Cp 0.102+0.000052 TF (BTU/lb.F) 433.730176+0.3916224 TC (J/kg.C) Cp0=433.0860 (J/kg.C) 导热系数K 28.1-0.0060TF (BTU/hr-ft-F) 48.28084-0.018684 TC (W/m.C) K0=47.8345 (W/m.C) 导流系数h 4 (BTU/hr-ft2-F) 22.6885 (W/m2.C) 弹性模量E 29 000 000 (lb/in2) 199948.0135 MPa 泊松比r 0.30.333 热膨胀系数α α=6.0+0.002(T-75) (μin/F) [1.08+0.00036 (TC-23.89)]e-5 (1/C) *单位换算：TF=9TC/5+32; 1 (BTU/lb.