发动机燃油供油导管断裂失效分析.docVIP

发动机燃油供油导管断裂失效分析 081142208 郭江淳 1 引言 某型发动机连续发生两起空中燃油泄漏故障, 导致发动机空中停车, 严重影响飞行安全。具体过程是: 飞机飞行中发现后侧有白色雾状油带出现, 同时燃油耗量表和分组油量表指示异常。地面检查时, 有大量燃油从包皮内流出, 认定为发动机漏油。进一步检查, 两发动机的故障基本相同, 均为发动机主输油圈连接12#喷嘴的U 型导管在靠近工作喷嘴接头处断裂。该导管断裂后,导致大量燃油从该处喷出。 两发动机总寿命相差不多, 均较长。至故障发生时, 其修后寿命分别为24. 4h和15. 5h。断裂的两根导管中一根为发动机制造出厂时原台装配, 另一根为发动机大修时更换的新导管。两导管在修理中, 均按工艺要求进行了探伤检查和密封性试验, 未见异常。 本文从痕迹、断口和应力等方面对该故障进行了分析, 确定了导管断裂的性质, 并对其断裂原因进行了分析。 2 示例的试验过程与结果 2. 1 断裂导管检查 断裂导管的规格为8mm x 1mm, 材料为1C r18N i9T i不锈钢, 管接头与管体为手工火焰钎焊连接。 完好U 型供油导管在发动机上的安装位置。断裂后导管的情况, 断裂位置在U 形管的短边一侧接头根部焊缝处, 两侧明显错位, U 型导管开口端两侧向内侧收, 说明导管存在较大的向外张开的安装应力。