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第 卷 第 期 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
３５ ６ Ｖｏｌ．３５ Ｎｏ．６
年 月
２０１１ １２ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＷｕｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ ｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏ Ｄｅｃ．２０１１
ｙ ｇｙ
（ ）
Ｔｒａｎｓ ｏｒｔａｔｉｏｎＳｃｉｅｎｃｅ＆ Ｅｎ ｉｎｅｅｒｉｎ
ｐ ｇ ｇ
基于 ＧＩＳ的城市交通元胞自动机模拟
——— 以上海市为例
） ） ） ，）
１ １ １ ２ ３
张文婷 王海军 贺三维 邓 羽
） ）
１ ２
（武汉大学资源与环境科学学院 武汉 ） （中国科学院地理科学与资源研究所 北京 ）
４３００７９ １００１０１
）
３
中国科学院研究生院 北京 ）
（ １０００４９
摘要：在转换规则的确定上，以区域人口及经济等属性及路网密度等空间及非空间属性来衡量道
路流入流出量 在模拟方法上，以随机数确定车流方向，体现城市交通流的复杂性，但未增加算法
．
的复杂度 最后以上海市 个区及 个县的高速公路系统为例进行了实证研究，实验表明迭代
． １８ １ ２０
次后系统达到稳定态，且徐汇区和长宁区平均车辆数最大，较容易出现拥堵的状况．
关键词：元胞自动机；城市交通模拟； ；上海
ＧＩＳ
中图法分类号： ： ／
Ｕ４９５ ＤＯＩ １０．３９６３ ．ｉｓｓｎ．１００６２８２３．２０１１．０６．０２５
ｊ
城市交通系统是城市物 、人流及信息流的
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