福伊特 主打节能环保牌.pdfVIP

_撰文／本刊记者张起花 作为来 自德国的传动部件供应商 完美结合。升级的换档技术甚至可精准 用液力缓速器车辆将使平均车速提 2月28日．福伊特驱动在第七届北京国 考虑到地形坡度哪怕是1％的变化。而 高5．9％．行车制动器的工作次数减少 际客车及零部件展览会上主打节能环 更高级别的运行数据管理及诊断系统使 7O％，制动器磨擦片的寿命提高1O～5O 保牌 特别展出了其风靡中国的BRT产 DIWA．5自动变速箱在工作中能够更好 倍。行车制动器只是遇到紧急状况时才 品—— 福伊特DIWA自动变速箱 以 地为客户提供翔实的运营数据和维护建 利用。所以 免除了制动体高温淋水后 及深得长途客运公司喜爱的液力缓速 议，这一切的目的就是更省油与更可靠。 的开裂及轮胎高温爆胎的危险，节省了 器——千里马R12O—QLM等产品。 至今 福伊特DIWAt~动变速箱已装 宝贵的送修时间，避免了费用损失。 1~2001年起，福伊特DIWAI~动变速 配全球2O万辆公交车辆．市场占有率于 据一项统计数据显示．截至目前， 箱在中国的业务每年以2O％以上的速度 2006年来一直居世界第一位。在中国的 福伊特液力缓速器在中国高档客车市场 增长，至今，福伊特DIWA自动变速箱已 BRT客车市场，福伊特 自动变速器产品占 的占有率高达70％。客运车辆安装福伊 广泛应用于中国的公交及BRT系统．如杭 有率达5O％。 特产品后，平均能减少8O％的制动粉尘 州、常州、大连、济南、昆明、郑州等。 千里马R120-QLM，是福伊特于2年 排放量，制动噪音也得到减 1949年，福伊特公司首次为城市公 前基于满足不同地域客户需求的考虑． “科技和创新一直是福伊特集团 交车辆开发了名为DIWA的液力非平衡 专为中国客户设计制造的国产化液力缓 在全球范围内业务保持长期稳步增长 结构带差速变扭器的自动变速器，这一 速器，目前已经全面开工生产。 的基石。在中国．我们希望以最可靠的技 独有技术标志着福伊特为公路交通行业 国产化的 千里马R120-QLM 均为 术，最适合中国市场的产品设计与服务， 服务的开端。 高性能产品，可为中型和重型车辆提供 建立与中国用户长期的合作伙伴关系。 6O多年来．DIWA自动变速箱专为 安全和经济的的减速功效，其成本可以 缓速器的国产化是我们一个新起点 我 城市／城间客车而设计。为了保持在城市 降低3O％～4O％，体积更小，质量更轻， 们将一如既往地帮助国内商用车驱动系 ／城间客车市场的技术领先地位，福伊 安装更便捷 ．油耗更低 ，从而给客户带 统升级，而且还将 驱动 中国商用车走 特不断致力于开发新技术．新的DIWA5 来更大的收益。 向世界。”福伊特驱动技术系统 (上海】有 自动变速箱进一步诠释了机械与电子的 据福伊特相关技术人员介绍，应 限公司总经理苏明月博士满怀告 。囵