干涉型声屏障结构的研究.pdfVIP

干涉型声屏障结构的研究 尹皓 铁道科学醋巍院环援游卫研究所，北象lO008l 美键诩t铁潞噤声s嵫膨投翩；膨屏障 我困铁路妪处：f快速发震时期，铁路遴输正向高速、熏载方向靛壤，糖之弼来的环境噪声影响问题也 翳益留l起人臂】翻社会各界的臀遍关淀。因此，拣制铁路嘲零彩晌，已成为铁路邵壤保护工作的当务之急。 壤搦网内外已商经骏，声屏障仍跫控制铁路噤膨影响的簿效途径之一。 为提高屏辕的降嘲效果，通常考虑增加声藤障的商腹，但楚缝矬渤。等费用、滓屏障带来的阴瓣、视线 阻挡簿因素使其商度受到限制，因瓣簌设计过程中缝链希望张不增加声嬲障高艘的情况下提蕊疑插入搦 灸。声屏障形状尤其是顶部髂构波形状的设计，建解决屏障蹲噪散聚嗣屏障离度矛盾的最链选择．也耀声 屏障形状设计的一项煎婴内容。绷为灏部既是声线的绕射点，叉是亮区与声影区的分羿点。=F渗懋声麟障 系顼部改晓型声屏障中降嘹澈聚较好，曛鬣较轻，成本较低，殳可满足率内旅客对外部视野通透性鼹求簿 特点的新型声嬲簿缩构形式，网外已用于高速铁黼啜声控制工程。 本研究糕干声波干涉消声原理，依撼铣路噪膨源特点进行缩构设计：缀声学试骏蜜模