Ti氧化物改善船体钢大热输入焊接热影响区组织与韧性研究.pdfVIP

Ti氧化物改善船体钢大热输入焊接热影响区 组织与韧性研究 柴锋杨才福苏航薛东妹刘长莹张永权 钢铁研究总院结构材料研究所 摘要：本文利用Ti处理的方法在钢中得到大量弥散分布的含Ti氧化物，研究了Ti 氧化物改善船体钢大线能量焊接热影响区的组织与韧性。结果表明，Ti处理钢中主要得 p 到大量Ti的氧化物，氧化物尺寸约为lm，Al处理钢中则得到A1的氧化物和TiN，Al 的氧化物平均粒度大于3pm；Ti的氧化物能对晶内铁素体具有显著的促进作用，大线 能量焊接热影响区主要以针状铁素体为主，一40℃低温冲击功高于200J；晶内铁素体和 侧板条铁素体组织在奥氏体晶内竞争发生相变时，弥散分布的Ti氧化物促进了针状铁 素体的非均质形核，抑制了侧板条铁素体向晶内的长大。 关键词：Ti处理，氧化物，大线能量焊接，焊接热影响区，针状铁素体 1序言 造船业的飞速发展给船体用钢提出了新的要求。为提高船体建造效率，降低建造成 本，要求在船体建造焊接施工时采用大线能量焊接n吨1。图1为典型的大线能量和小线能 量焊接示意图。从示意图上可以看出，小线能量焊接需要十几道次焊接成型的接头采用 大线能量