动变速器传动系统建模及换挡特性.pdfVIP

第43卷第7期 机械工程学报 v01．43No．7 2007年7月 M． 2007 CHD订ESEJOURNALOFMECHANICALENGINEERING 双离合器式自动变速器传动系统的 建模及换挡特性木， 杨伟斌1吴光强1秦大同2 (1．同济大学汽车学院上海201804； 2．重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044) 摘要：分析双离合器式自动变速器(DCT)换挡过程中离合器的工作特性，建立换挡过程中的动力学模型。基于发 动机的试验数据，利用神经网络建立发动机的数值模型。依据整车的各项参数，制定变速器的换挡规律，在此基 础上提出各挡同步器的接合规律，制定变速器换挡及同步器接合的控制逻辑。基于Matlab／Sil眦link／S讹now软件 平台，建立DCT传动系统的仿真模型，依据仿真模型对车辆换挡过程的