混合动力汽车电机性能要求和试验.pdf

混合动力汽车电机的性能要求和试验 殷承良 浦金欢 (上海交通大学机械工租学院，上海 200030) 摘 要:由于泥合动力汽车 (HEY)用电机的工况与此电动汽车 (BY)相比有很大的不同， 所以对其性能要求也不一样.比如电机的工况经常处于动态变化中，要求电机动态响应快， 电动和发电模式的切换要迅速等等，而对电机的倾定功率要求意义不大.由于尺寸上的限 制，所以在设计上要对性能进行取舍.本文在分析HEY实际行肤工况的基础上，提出了HEY 电机的性能妥求，同时提出了测试这些性能指标的相应试脸方法.本丈对于11:1,9电机的设 计和制遗其有一定的指导意义. 关位切:视合动力汽车 电机 性能要求 性能试脸 PerformanceRequirementsandTestingforElectricalMotorsinHybrid ElectricVehicles YmChen目iangPuJinhuan SchoolofMechanicalEng.,ShanghaiJiaotongUniv.,Shanghai200030,China Abstmet:Electricalmotorsinhybridelectricalvehicles(HEVs)aredifferentfromthatin electricalvehicles(EVs)intermsofoperatingconditionandperformancerequirements.Quick dynamicresponseandrapidswitchbetweendrivingandgeneratingmodesshouldberequired, while山.ratedpowerisinsignificantfortheelcetricalmotorinHEVs.Becausethestringent constraintsofsize,choiceshouldbemadeduringdesigntodeterminewhichperformanceshould beemphasized.Thispaperwilldescribeinsomedetailtheperformancerequirementsandtheir correspondingtestingmethodsforelectricalmotorsinHEVsbasedontheanalysisofoperating condition.Thediscussioninthispaperisintendedtobeaguidefordesignandmanufacturing. Keywords:Hybridelectricalvehicles,electricalmotors,performancerequirements,testing methods 混合动力汽车电机的性能要求和试验 一、前言 汽车尾气中的有毒气体和固体污染物以及大量C02对环境造成的危害已得到全面的 认识和重视，同时，汽车的能源消费占世界能源总消费的近四分之一，随着发展中国家经 济水平的提高，汽车的保有量在急剧增加，由此引发的环境与能源问题就显得更为严重。 在环境与能源的双重压力下，迫使汽车工业必须提高汽车的嫩油效率、降低排放。 内燃机热效率的开发己接近极限，各种高效节能汽车和替代能源汽车方案中，电动汽 车成为了首选。纯电动汽车 (EV)由于受目前动力电池技术的限制，在单次充电行驶里程 上未能形成突破性进展(目前仅为100-200公里)，很难为市场接受。混合动力汽车(HEV) 同时具有电动机驱动和内燃机驱动，基最大优点是续驶里程长·基本上不需要改变现有的 能源供应墓础设施，其主要缺点是它不是零排放车辆 ((ZEV)，结构复杂。尽管如此，工 程技术界还是取得了共识，认为混合动力汽车不但是零排放车辆的过渡性方案，也是实现 超低排放车辆商品化的切实可行的方案。据丰田公司网站公布的数据，目前已有 10万辆 丰田Prius混合动力汽车行驶于世界各地的公路上。 2001年，科技部将电动汽车确定为 “十五”国家12个重大科技专项之一，2002年1 月，电动汽车重大专项第一批课题正式启动，5个整车课题中混合动力占3个，另有2个 混合动力整车培育课题，充分体现了国家对混合动