基于高斯混合分布交通拥堵评价模型22759.pdfVIP

28 2 Vol128 No12 2011 2 Journal of H ighw ay and Transportation Research and Developm ent eb. 2011 : 1002- 0268 ( 2011) 02- 0127- 05 1 2 王 曦 , 祝付玲 ( 1. , 214031; 2. , 214031) : 为了客观有效的评价交通拥堵的程度, 采用速度指标作为反映交通流状态特征的关键变 , 针对交通流速 度变 存在混合分布的特点, 建立了基于高斯混合分布的交通拥堵评价模型, 并将 EM 算法运用于模型求解, 通过 对速度变 的聚类分析, 以判别交通状