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- 2017-08-31 发布于安徽
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风浪中船舶倾覆研究的进展
李远林
(华南理工大学,广州510641)
摘要 本文综述了风浪中船舶倾覆研究的最新进展,对各种主要的研究成果
怍了述评,着重归纳论述了风浪中稳性损失.非线性大幅横摇运动的性态和随机波浪
中船舶倾覆的概率预报。在分析了各种理论方法优缺点的基础上提出了须进一步研究
的建议。
关键词 船舶倾覆,进展综述
J 引言
船舶在风浪中航行,舒适安全最重要。因此,船舶在风浪中的运动问题越来越成为船舶建
造和运营的重要课题。在过去的几十年间,经过大量学者的持续不断的努力,船舶在规则、不规
则波中的小幅运动的研究已取得重大进展,能相当准确地预报不同浪级下船舶运动的概率统
计值,能有效地提供具有较好的耐波性能的船型.并被越来越多的船级社采用为设计建造和入
级规范。
然而.风浪中航行的船舶将产生大幅横摇运动,并有可能导致倾覆,这是任何船舶建造和
运营者都必须优先考虑的问题。风浪中船舶的倾覆是一个相当复杂的问题,它涉及到船舶的静
稳性,风浪中的稳性损失,大幅横摇,以及风浪本身的随机特性等,其机理至今仍没有完全解
决。为保证
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