汽车水泵性能三维数值模拟及结构改进.pdfVIP

第30卷第6期 工程热物理学报 Vbl．30．No．6 2009年6月 JOURNALOFENGINEERINGTHERMOPHYSICSJun．，2009 汽车水泵性能三维数值模拟及结构改进 刘婷婷王彤杨波谷传纲 (上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室，上海200240) 摘要 考虑到汽车水泵进出口管和蜗壳，对某型汽车水泵进行了全三维流场数值模拟。分析数值模拟结果与试验测 试结果的差异，说明该水泵的蜗壳与叶轮不匹配，造成整机性能恶劣。对该泵内部的流场和总压变化过程的进一步分析， 提出了减小叶轮出口安装角，扩大扩散管截面积，采用蜗壳高度渐变的改进措旆。改进后的水泵进行整机模拟并进行 性能预测，表明改进后的水泵性能大大改善。经过实验测试的结果与计算结果吻合，说明改进措施有效，数值计算模型合理。 关键词离心泵；数值模拟；开式叶轮 中图分类号：TK474 文献标识码：A 文章编号：0253_23lx(2009)06_0961一03 NUMERICALSIMULATIoNANDSTRUCTURE