摘要
摘要
港口在一个地区乃至一个国家的经济发展中有着十分重要的作
用,属基础设施,京唐港如何在环渤海湾的港口群中生存、发展、壮
大,占据应有的位景,是京唐港人不断思考、不断探索的战略性问题。
京唐港坚持按市场经济的规律建设和经营港口,走出了一条跨地区、
跨行业、跨所有制联合建港的新路,解放思想,开拓思路,多元化、
多渠道筹措资金建设发展京唐港。
本文阐述了在港口主体因投资额巨大难以整体民营化的前提下,
如何结合京唐港股份有限公司实际,按照市场经济规律办事,吸引民
营资本参与港口基础设施建设,在充分分析研究我国基础设旖民营化
面临的种种问题和障碍后,有针对性地提出了通过成立协力公司使民
营企业参与国营企业的部分生产环节,民营与国营都作为独立的法人
实体,共同经营港口,实现了民营与国营的双赢,在港口基础设施民
营化方面做的有益尝试。另外,按照民营化这一思路,构想成立港口
物流公司,延伸港r]服务功能,打造京唐港的核心竞争力。本论文的
具体内容包括:港口民营化趋势、民营化在我港的自然发展、流动机
械向民营企业出售、构建京唐港物流中心的设想。
关键词:港口基础设施;中间环节民营化;具体举措
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