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中国近海碳循环、调控机理及生态效应研究项目研究简报 2009 年第4 期 国家重点基础研究发展计划项目 中国近海碳循环、调控机理及生态效应研究 项目编号：2009CB421200 研究简报 2009 年第 4 期 总第 4 期 项目办公室主编 2009年9月15日 目录 一、多学科交叉、各课题合作的夏季航次全面实施1 二、海南及西沙工作进展概况3 三、河口及近岸小型科考航次顺利实施4 主题词： 现场调查 夏季南海、东海航次 河口航次 观测站 呈送：科技部基础司、科技部基础司管理中心、教育部科学技术司、国家海洋局科技司、科 技部973 计划咨询专家、依托单位科技处、承担单位科技处 抄送：项目专家组、首席科学家、各课题负责人及主要科研骨干 项目办公室 地址：厦门市大学路182 号 近海海洋环境科学国家重点实验室（厦门大学） 邮编：361005 电话：0592-2182833 传真：0592-2184101 项目网站：http://973/ Email ：cyli@ 1 中国近海碳循环、调控机理及生态效应研究项目研究简报 2009 年第4 期 中国近海碳收支、调控机理及生态效应研究 （项目编号：2009CB421200 ） 现场调查工作全面开展 一、多学科交叉、各课题合作的夏季航次全面实施 经过半年多的精心准备，国家重点基础研究发展计划（973 计划）— 《中国 近海碳收支、调控机理及生态效应研究》（项目编号：2009CB421200 ）2009 夏季 航次已于 2009 年 7 月 18 日至2009 年 8 月 31 日在中国近海圆满实施。来自厦门 大学、国家海洋局第二海洋科学研究所、国家海洋局第三海洋科学研究所、中国 科学院海洋研究所、中国科学院广州地球化学研究所、中国海洋大学和香港科技 大学等单位的 106 名科研人员参加了本次海上调查。本航次主要包括两个航段， 分别为南海航段和东黄海航段。南海航段的首席科学家为蔡平河教授和翟惟东副 教授，东海航段的首席科学家为翟惟东副教授、王德利副教授和刘志亮副研究员。 整个航次历时 45 天，共调查 24 条断面，142 个站位，其中包括 3 个时间连续站 位。 回顾整个航次，可以看出，本次海上科考具有以下突出特点。 首先，本航次为一大型、多学科交叉的综合性科考航次。 本航次两个航段，前后共有来自 7 家单位的 106 人参加。开展了物理海洋、 海洋化学、海洋生物、海洋地质、海洋气象、海洋遥感等多学科的综合性研究。 涵盖上述诸多学科，现场分析检测项目多达 30 余项，采集室内分析样品 10 余种， 并且还进行了多种现场模拟或培养实验。 其次，多种观测/研究手段的综合应用也是本航次突出的特点之一。 在以往的碳循环研究中，海上科考多集中于现场观测。而本次海上科考，不 仅现场观测有所加强，同时还结合了遥感反演和模型预测。不仅使遥感反演和模 型预测结果得到快速的现场实测资料的验证，同时遥感反演和模型预测结果对现 场工作又具有一定程度的指导作用。 第三，本航次现场科考与岸基支持系统实现了完美的配合。 1 中国近海碳循环、调控机理及生态效应研究项目研究简报 2009 年第4 期 成功的现场科考离不开富有效率的岸基支持。本航次执行过程中，项目办 公室等岸基支持部门定期、及时地向科考船发送各海域模型预报结果、遥感反演 结果、天气尤其是台风等恶劣天气的预报结果；及时补给船上所需科研、生活等 用品；协助首席科学家组织现场科考所需的各类仪器、设备、样品、生活物资等