碳纤维复古自行车工业设计 开题报告.docVIP

本科毕业设计开题报告评议表 专业： 工业设计 班级：0000000 姓名 学号 指导教师 报 告 题 目 碳纤维复古自行车工业设计 Industrial Design of Carbon Fiber Old Bicycle 题目来源（划√） 科研□ 生产√ 实验□ 竞赛□ 其 他□ 论文类型（划√） 产品设计 √ 软件及交互设计 □ 平面设计 □ 展示与环艺设计□ 影视与动画设计 □ 其 他 □ 报 告 日 期 报告地点 一．综述 碳纤维是一种新型高分子复合材料，它较传统钢材料具有更轻更强的特性。复古自行车的设计，应用新材料碳纤维也是一项重大的突破，它能使自行车质量轻、强度高，同时结构性能好。 在交通状况糟糕的超级大城市里，以自行车代步甚至一度算是件堪称有型又时髦的事情。时代的潮流影响着产品设计，也同样在自行车设计中刮起了一股复古之风。所谓复古，即兴起旧时代的时尚元素。而通勤车，山地车等常用车种则率先进入这一市场。目前国内做这块的主要是永久，特别是最近特别受人追捧的“永久C”系列，既文艺又时髦；以及台湾品牌锐骑、捷安特等，都分别推出了自己的复古自行车系列。而市场反馈证明，还是很值得投入财力物力去研究的。 自行车厂家考虑到成本问题，不大可能使用高等级的碳纤维来制作车架。虽然存在上述的现实问题，但是碳纤维车架还是具有其他素材所没有的优点，可以制造8、9kg左右的轻量自行车，这种碳纤维轻量自行车，登坡时最能体现其优点，登坡顺利而爽快。而不会像一些轻的铝合金车架，登坡时感到有一种向后拉的力量。碳纤维车架的缺点；复杂的应力计算，难于更改尺寸， 老化。目前的复古自行车有的过于注重车子的造型而忽略了骑行的舒适性；材料的 限制使得复古自行车比较笨重、不够坚固；即使使用碳纤维也有一个缺陷，比较脆，不能剧烈撞击 ；碳纤维成本太高，用于自行车的整体设计有点不现实。因此对于碳纤维自行车的改良设计显得日益重要。 二．研究内容： 1.深入细致的市场调研（碳纤维自行车、复古自行车） 2.研究整理国内外市场上现有的碳纤维复古自行车的优势及劣势 3.提出可行的涂装设计 4.进行必要的人机分析（车架、轮毂、碟刹、龙头） 5.拟定设计方案并且实施，完成对应的效果图 三．研究进度 时 间 任 务 第1周 搜集资料，调查研究，并翻译英文资料 第2周 撰写开题报告 第3周 修改开题报告 第4周 进行开题报告答辩 第5周 收集整理数据，进行初步构思 第6周 与导师讨论构思结果 第7周 手绘草图，大概50张 第8周 进行自行车的人机分析 第9周 中期检查 第10周 与导师讨论，修改草图 第11周 拟定设计方案，进行建模渲染 第12周 出效果图并润色 第13周 撰写毕业设计论文 第14周 制作展板 第15周 制作展示PPT 第16周 最终整理及答辩 四．论文工作量的估计 英文翻译资料1份； 调研报告一份 开题报告一份 草图50张 方案效果图3份 设计说明书一份 毕业设计论文1篇 完成毕业设计答辩演示PPT一份 展板3张 五．预期达到的目标 碳纤维车架的特征是轻、钢性好、冲击吸收性好，但是，充分发挥碳纤维的优异性能，在技术上看起来不是那么容易，各碳纤维材料厂家之间的品质差异也较大。碳纤维是把碳纤维用树脂凝固成形的东西。非常轻，但它是具有方向性的材料(拉伸强但容易断)，因此采用把薄料层层重叠的方法来解决缺点。相应的就要进行适当的人机分析，在保证舒适性的前提下兼顾满足车子的复古造型，同时通过加装减震机构解决碳纤维的物理缺陷，碳纤维的应用可以使车子达到轻便的要求，同时结合其他材料如铝合金一起设计车架，只在有需要的地方使用成本高的碳纤维。由于自行车设计属于中等工程量的课题，所以我将设计三套方案，分别是复古通勤车、复古山地车及趣味复古自行车，这将是几个不同的自行车领域，信息量很大，复古通勤车可能更偏重造型方面，复古山地车会在结构功能完整的情况下模拟复古造型，趣味复古自行车则是会做出比较大胆的设计，颠覆以往的自行车概念。 六．存在的问题及拟采取的措施 存在的问题： 对碳纤维材料的特点及成型工艺的了解不够。 对数据的分析处理不够合理，致使得到的结果不够准确。 市场上的可参考的碳纤维复古自行车成品太少。 创新思维的受限制，不能做出大的改变。 拟采取的措施： 对市场上现有的碳纤维自行车进行调研，深入了解碳纤维的物理、化学特性，与生产厂家进行沟通，了解碳纤维材料的成型工艺。 加大对数据的采集量，并且使用科学的数据处理方法。 可以分别参照碳纤维自行车及复古自行车的成品，结合两者进行研究分析。 多锻炼发散性思维，多学习讨论，尽量使自己在构思阶段思维自由