变频调速的选用.docVIP

变频调速的选用 变频调速是起重机调速系统的最高成就，与起重机的其他调速方式如涡流调速，转子斩波调速，能耗制动调速，调压调速，直流调速相比，具有高得多的价格性能比。在国际上获得广泛的应用。 起重机变频调速是随着大功率器件1GBT、矢量控制技术和SPWM调制技术的发明，特别是16位、32位徽处理器的应用而发展起来的最新调速系统。它具有比上述所有调速系统高得多的价格性能比，其主要技术性能指标已完全达到直流调速系统的技术水平，具有调速范围大，最大速比可达1：100，起制动平稳，响应快，容量大，有多达20多项保护控制功能，具有与PLC联网、监控，全数字控制等先进功能，系统的稳定性好，可靠性高，由于使用笼型电机，因此维护方便，且允许长期低速运行等一系列特点。 目前国内外早已将变频调速广泛的应用于各种调速系统上，但起重机由于其起升机构的位能性负载（重载下降）的特殊性，一段时间来，变频调速只用于起重机的运行机构上。随着最近几年变频技术的飞速发展，全变频调速起重机才获得了推广，国外许多公司近年来相继推出了各自的新产品，并成功的应用于各类起重机上。我厂于94年开始将变频调速应用于起重机的运行机构上，于96年开始将变频调速应用于起重机的起升机构上，获得了成功，填布了国内空白，其总体技术性能达到国际先进，国内领先的水平。 目前，起重机变频调速已广泛的应用于我厂的产品上，且已标准化，系列化，全面推向用户，小到1t的电动单梁起重机，大到250t起重机。到99年11月，已生产全变频调速起重机150多台，解决了许多国家重点工程中对调速起重机的需求，替代进口，节约了大量的外汇，有着显著的经济效益和社会效益。 我厂在变频调速起重机上使用的变频调速以日本安川的为多，同时也使用西门子公司和ABB公司的变频器大量应用于我厂的起重机上。 随着我国改革开放，国外先进技术不断地进入我国，大量的大型精密设备的安装、调试，先进工艺的生产过程都要求有调速性能优良的调速起重机。为了将我国的调速起重机的技术水平达到国际先进水平，以适应国内外市场的需要，我厂自行研制开发了5~250t变频调速起重机系列产品。 下面就起重机常用四种调速方案作简要比较。 涡流调速具有调速比适中，性能稳定、可靠，对晶闸管容量要求低的特点，但它要求有笨重的涡流制动器，因而大大增加了调速系统的转动惯量，这对调速系统是很不利的，同时调速过程中产生的转差动率消耗在系统器件上，故不能长期低速运行。另外对机构的布置也带来一定困难。 晶闸管定子调压调速在国际上是很成熟的产品，它具有四象限工作范围，调速性能良好，但调速范围最大只能达到1：20，且调速过程中产生转差功率部分消耗在系统器件上，调速器的价格又较高。国外产品有西门子的SIMOTRAS-HE、ABB的ASTAT系列、TE公司的STATOVER系列、KONE公司的ACE系列。现已逐步被变频调速所取代。 直流调速具有优良的性能，先进的直流调速系统如法国TE公司的RTV84及美国GE公司的DC3000系列、西门子的GRA24系列，具有调速范围大，起制动平稳，响应快，容量大等一系列优点。但由于直流电机价格较贵，且维修不便，电控部分的价格较高，现已逐步被变频调速所取代。 起重机变频调速具有比上述所有调速系统高得多的价格性能比，其主要技术性能指标已达到直流调速系统技术水平、具有调速范围大，最大速比可达1：100，起制动平稳，响应快，容量大，有多达20多项保护控制功能系统，具有与PLC联网、监控，全数字控制等先进功能，稳定性好，可靠性高，易于维护，允许长期低速允许等一系列优点，近两年来被国内外所广泛采用。 下表是起重机主要四种调速方案主要性能及价格比较表，从表中可见，起重机变频调速具有良好的价格性能比。 调速方式 涡流调速 调压调速 直流调速 变频调速 调速基本原理 利用涡流制动器的阻力矩与电机软化特性的组合特性调速 改变电机供电电压，结合改变转子电阻值进行闭环调速 改变直流电机的电压进行调速 改变笼型电机的供电电压及频率进行调速 使用电机 异步绕线笼型 电机 异步绕线笼型 电机 直流电机 交流笼型电机 调速性能 耗能型，能耗 最大 耗能型，能耗 大 节能型 节能型 最大调速比 1：10 1：20 ≥1：100 ≥1：100 调速范围 10%-45%额定 速度 5%-50%额定 速度 1%-150% 额定速度 1%-250% 额定速度 响应速度 较慢 较快 快 快 特性硬度 （闭环） 5%较差 1-2%较好 1%-0.2%好 1%-0.2%好 低速运行时间 较短 较长 可长期低速 运行 可长期低速 运行 维护 较简单 较简单 复杂 简单 超同步运行 （起升） 不可以 不可以 可以 可以 目前交流调速系统已成为电气调速传动的主流，即使在大型、高精度、快响应调速