转子状态的反馈与控制.docVIP

转子状态的反馈与控制 研究表明:玉米胚芽推荐用在第二章中,可以减少转子速度,从而导致更低的功率，要求特别是在前进飞行。然而,第三章还表明,问题在于保险——稳定性问题duced转子速度，特征值分析显示模式(例如转子在较低水平模式)的转子速度接近虚轴,这个结果是rotor-body耦合现象。 陈水扁的研究对转子[13]盘旋下降的速度时,他指出飞行力学在大型稀土上进行需要很清楚。他表示,稳定的利润基本稳定和控制级的衍生品，大大改变大规模的减少转子速度。陈还建议使用转子状态反馈，可以大大提高可达到带宽和风味的排斥反应，当使用性能降低转子速度。 rotor-body耦合现象的直接结果是耦合的转子与机身动力学模式。这已经是一个大的障碍，来实现高频带-宽度控制在旋翼机的很长一段时间了。与传统的方法扩大的带宽使用高反馈收益不同,一些国家模式可以成为转子力学-并结合机身的动力学和导致不良的振荡，甚至不稳定。转子起主要作用模式耦合不是同一旋翼机,但通常与轻阻尼延迟模式。Dryfoos张秀珍。[28]表明rotor-body耦合研究在66 - Comanche新生原型飞机和相信回归滞后模式(RLM)是国民经济中的重要部分。而在UH-60M试飞(29岁),高低频振荡,观察在滚斧头似乎是相关的进步的机体模式。应用可变的转子速度可能会导致相同的后果,特别是在减少转子速度。因为自然这两种情况下的都是相同