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基于Simulink的柴油机冷却水温度实时仿真模型
第2期(总第150期)车 用 发 动 机No.2(SerialNo.150)
2004年4月 VEHICLEENGINEApr.2004
?模拟技术?
基于Simulink的柴油机冷却水温度实时仿真模型
赫 强,梁 锋,杨 林,卓 斌
(上海交通大学汽车电子技术研究所,上海 200030)
摘要:利用Simulink建立了一个柴油机冷却系统模型,利用这一模型对柴油机冷却水温作出预测,为节温器及水温传感器的诊断提供了重要依据。最后在YC6112ZLQ柴油机上进行了试验,证明模型值与实测值的最大误差小于5%,并能满足实时性的要求。
关键词:柴油机;节温器;冷却水温;模型
中图分类号:TK421 文献标识码:B 文章编号:1001-2222(2004)02-0032-04
车用发动机冷却系统对发动机性能有着重大的影响。冷却水温维持在一个合适范围内,是取得最佳的动力性、经济性以及
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