设备油的基础.pptVIP

设备油的基础概论 技术部 前 言 在目前所有的產業領域中，為適應競爭激烈的時代，機械設備除朝向全面自動化、省能源化外並有小型化、高壓化、微控化、高效率化之方向進展，故油品製造商除更精進油品技術外，使用廠家對於潤滑油品的管理更形重要。除可確保工廠機械正常運轉，減少停機損失，並達最佳之經濟收益。 設備用油趨勢之概 ◎設備設計上的改變方面： 小型化、高壓化、高制御化、長壽命 化、釋服閥、無油化、環保要求、作 業環境改善、高速、低噪音------等。 ◎油品配合及要求方面： 高VI、清淨度、耐燃性、耐摩耗、耐熱 及低溫特性、剪斷安定性、油種統一、 耐seal 、低油處理性、生物分解性---等。 BASE OIL的製程 相 關 術 語 基礎油的種類及特徵 合成潤滑劑 添加劑的使用例 油壓系統的原理及組成—液压油 ◎ 油壓原理：巴斯卡(pascal)——“在密闭容器内之液体，某一部分受到压力时，此压力会传到液体的每一部分，且大小相同。” 1KG 10KG 1cm 10cm ◎油壓系統的組成： 1、液壓PUMP：齒輪、葉片、柱塞式 2、制動器：油壓缸、油壓馬達 3、控制閥：壓力、流量、方向、電磁閥等 4、油槽 5 、管線及其他(壓力計、油面計、溫度計) 油壓裝置的基本構造—液压油 油槽 A、提供液壓油休息的空間及時間 B、以便消泡．散熱．沈降雜質及水份 C、儲存及供系統所需的液壓油 D、可附加冷卻器幫助降溫(加熱器升溫) ? E、可附加過濾及淨油設備除水．雜質及氣體 泵浦（PUMP） ? 將機械能轉換成液壓能 ? 提供供系統所需的流量及壓力 有下列型式： ˙齒輪泵浦(Gear Pump)˙葉輪泵浦(Vane Pump)˙柱塞泵浦(Piston Pump) 管路 (Piping) ? 主要為輸送油液 ? 需考慮壓力的承受性與油品的相容性 ? 油封的材質是否相容 (磷酸酯油與部份合成油需用叫較特殊的油封) 油壓油的構成比—液压油 液压油的分类—液压油 一般作动油（R￡O） 矿油系作动油 耐磨耗性作动油 (AW) 高黏度指数作动油 水——乙二醇系作动液------- W/O乳化系作动油------------- 含水系作动油 W/O微状乳化系作动油------ O/W乳化系作动油 -------- 难燃性作动油 （含高含水系作动液HWBF） 磷酸酯系作动油------------- 合成系作动油 脂肪酸酯系作动油----------- 合成碳氢系作动油----------- 其它----------------------------- 油壓油的要求性能—液压油 1、动力传动上必要的特性（机器的作动性能与应答性）： （1）对机器有适当的粘性，黏度对温度的变化要小。 （2）消泡性好，压缩性要小。 （3）引火点高，蒸汽压小。 （4）流动性好，管路抵抗小。 （5）对油封的材质有充分的适合性。 （6）对涂料的适合性。 2、 液压油方面必要的特性（机器的寿命） （1）对温度、压力、速度等运转条件有良好的润滑性。 （2）对金属材料有良好的防锈性、防蚀性。 （3）对水分和杂物的分离特性好。 （4）油膜强度强。 3、?液压油耐劣化的性质（作动油的寿命） （1）化学的安定性。 （2）水分混合时，分离特性要好。 （3）氧化安定性、热安定性良好，可耐长时间使用。 AW 與 RO TYPE作動油的差異—液压