桥（涵）台锥形护坡放样方法剖析.pdf

— — 水电施工技术 2010 ·第 1期 总第59期 桥 (涵)台锥形护皱放样方法剖析 梅建明 (中国水电三局有限公司测量总队) 【摘 要】在铁路、公路等建筑施工中，经常遇到桥台与路堤、翼墙与路堤连接处， 须设置锥体护坡。其 作用是保护桥头路堤、翼墙路堤，增加桥台，翼墙稳定性，免受洪水冲刷。在砌筑锥体护坡施工中，视不同 情况可采用图解法、支距法及全站仪直接测设法进行施工放样。 【关键词】 建筑物 锥体护坡 施工放样 图解法 支距法 全站仪法 1前言 2锥坡及其尺寸 在铁路、公路等建筑施工中，经常遇到桥台 为使路堤与桥 (涵)台连接处的路基不被冲 与路堤、翼墙与路堤连接处，必须设置锥体护坡。 刷，需在桥 (涵)台两侧各用填土围成一个锥形 其作用是保护桥头路堤、翼墙路堤，增加桥台、 体，并在其表面砌石，形成锥体护坡，简称锥坡。 翼墙稳定性，免受洪水冲刷。 桥台两侧每一个锥坡的形状均为四分之一个椭圆 在砌筑锥体护坡施工中，首先遇到的是施工 截锥体 (如图1)所示。 放样。在工作中根据实际情况，采取相应的施工 放样方法，是工程施工得以顺利实施的有力保证。 I a D Ⅱ I 寻 C 漪 图1桥台锥坡俯视图 当锥坡的填土高度小于6m时，锥坡纵向 (即 时按设计尺寸进行测设。一般情况下，锥坡顶面 平行于路线中线的方向)坡度一般为1：1；横向(即 的高程应与路肩相同，而其底面高程通常与自然 垂直于路线中线的方向)坡度一般为 l：1．5，并 地面高程相同，且其顶面长半径a ，顶面短半径 与桥台后的路基边坡一致，从而平顺连接。当锥 b ，通常满足以下条件： 坡的填土高度大于6m时，路基面以下的锥根部分 纵向坡度 由1：l变为1：1．25；横向坡度 由l：1．5 2 变为1：1．75。 锥坡的顶面和底面都是椭圆的四分之一，施工 b =Hv-HR≥0·75m (铁路设计值为0·8 ) 86 中国水利水电第三工程局有限公司 —— 式中： —桥台宽度； 4—4相交于IⅡ点，…。 一 台后路基宽度； 可 以证明，交点 I、II、IⅡ、…的连线即为 日。一桥台处人行道顶面高程； 待测设的椭圆曲线。按绘图比例尺量取 I、II、 日 一台后路肩高程。 Ⅲ、…各点的纵距xi和横距yi，作为放样数据。 锥坡的底面长半径a，底面短半径b则满足 a 以下条件：