冷轧带肋钢筋发展概况及应用前景.docVIP

冷轧带肋钢筋的发展概况及应用前景 ??? 冷轧带肋钢筋是用热轧盘条经多道冷轧减径，一道压肋并经消除内应力后形成的一种带有二面或三面月牙形的钢筋。1968年由德国、荷兰、比利时研制成功，1973年起在欧州（德国、奥地利、意大利、美国、英国等）就得到了大量发展应用。并有国家标准。国际标准化组织（ISO）也制定了国际标准。作为一种建筑钢材，纳入了各国的混凝土结构规范，在这些国家，冷轧带肋钢筋已广泛用于建筑工程、高速公路、机场、市政、水电管线中。1994年，欧共体年产量450万吨。在中国周边国家，新加坡和马来西亚也早已在建筑工程和市政工程中广泛应用，仅新加坡冷轧带肋钢筋的年使用量就在15万吨以上。 550N/mm[~2]上下，规格4─9mm。用于普通钢筋混凝土结构，如现浇的楼板、基础底板的受力筋与分布筋，剪力墙的分布筋，梁柱的箍筋等。国际标准ISO10544─1992（E）规定的钢筋力学性能如下：屈服强度500N/mm[~2]，抗拉强度550N/mm[~2]，伸长率（标距5倍直径）为12%（注：我国设定的延伸率δ10≥ 8%代替δ5≥12%）。 拉伸性能至少应有试验总数的 90%等于或大于规定特性值，单项试验结果应不小于规定特性值的95%。 19家焊网厂，分属6个集团。不论是直条钢筋还是焊网，都实行工厂化生产，按施工进度要求分批送到施工现场，钢筋工只需按图铺放，不需再作任何加工。 ??? 我国自八十年代后期起，开始引进冷轧带肋钢筋生产设备。先后有南京、苏州、上海、青岛、沧州、昆明等地分别从德国、意大利等国引进11套设备。九十年代中期又有安徽、广东、江苏等省的合资或外商独资企业，从国外引进几条生产线。与此同时。国内有些科研单位和企业着手研制或仿制冷轧设备。迄今已有十多个单位在生产和销售冷轧带肋钢筋全套设备，分布于北京、辽宁、江苏、河北、天津等地。还有一些设备生产企业，在几年来激烈的市场竞争中，由于产品性能不良或质量低劣被淘汰。 400多条，年生产能力200万吨，分布在26个省、市。 1998年全国的推广量已超过60万吨。用于城乡住宅及公共建设的建筑面积达1.5亿平方米，今后还将有较大的增长。 LL550、LL650和LL800；应用范围也由国外的非GB13788─92已经实施。行业标准《冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程》JGJ95─95已于1995年7月1日起施行。江苏、辽宁、四川、安徽、浙江等省都已编制了冷轧带肋钢筋 ??? 国家科委已将冷轧带肋钢筋列入国家重点推广项目。建设部将它纳入“九五”期间建筑业重点推广的10项新技术之一（包含在“高效钢筋和1997年8月，建设部将国家跨世纪重大技术推广工作命名为“广厦工程”，冷轧带肋钢筋的推广作为“广厦工程”的先期启动项目最先开始实施。足见国家对冷轧带肋钢筋推广的重视。 ??? 冷轧带肋钢筋在 我国国家标准《冷轧带肋》GB13788─92中LL550级的力学性能指标是参照国际标准及发达国家标准制订的，抗拉强度550N/ mm[~2]，伸长率按德国标准化δ[_10] 8%（相当于δ[_5]为12─13%），从这两项指标对照，我国冷轧带肋钢筋的标准并不比国际标准低。 1、钢材强度高，可节约建筑钢材和降低工程造价。LL550级冷轧带肋钢筋与热轧光圆钢筋相比，用于现浇结构（特别是楼屋盖中）可节约35%─40%的钢材。如考虑不用弯钩，钢材节约量还要多一些。根据目前钢材市场价格，每使用一吨冷轧带肋钢筋，可节约钢材费用800元左右。 2、冷轧带肋钢筋与混凝土之间的粘结锚固性能良好。因此用于构件中，从根本上杜绝了构件锚固区开裂、钢丝滑移而破坏的现象，且提高了构件端部的承载能力和抗裂能力；在钢筋混凝土结构中，裂缝宽度也比光圆钢筋，甚至比热轧螺纹钢筋还小。 3、冷轧带肋钢筋伸长率较同类的冷加工钢材大。 1、关于保证钢筋质量和提高合格率问题： 98年省建委对有证企业年度复查，抽检LL550、LL650级冷轧带肋钢筋的质量看，共78家企业390个样品，强度合格率为99%；伸长合格率为95.1%；冷弯全部合格。 2、加强检测保证工程质量 关于冷轧带肋钢筋的连续板能否考虑内力重分布的问题 结论是肯定的，LL550级冷轧带肋钢筋配筋的连续板设计计算时可以考虑塑性内力重分布，理由有二： a、正如前述，LL550级冷轧带肋钢筋的伸长率δ[_10] 8%（比现在正在使用的冷轧扭钢筋δ[_10] 4.5%要大得多），其最大均匀伸长率在2%以上。 b、据规程编制组对二跨连续板的试验，结果表明冷轧带肋钢筋混凝土连续板具有较好的塑性性能，有明显的内力重分布现象（需要说明该试验构件中所有的冷轧带肋钢筋还不是专用盘条轧制的，否则试验结果将更为理想）。 JGJ95─95将对有关条文作出修改，增加连续板设计时考虑塑性内力重分布的内容。 4、