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本科毕业论文（设计）文献综述 台风螺旋云带中的涡旋扰动研究 本文档由【中文word文档库】提供，转载分发敬请保留本信息； 中文word文档库免费提供海量范文、教育、学习、政策、报告和经济类word文档。 前言： 台风是一种可以带来重大天气灾害的天气过程，对台风的研究一直是气象学者关注的课题。每年夏季，我国东南沿海都会受台风的影响，台风暴雨带来的经济损失不可计数。对台风暴雨的研究包括对形势的分析，对资料的整合分析，对台风个例的特征分析，对不同台风个例的模拟试验等，都是试图对台风有更深刻的认识，为以后台风的预报提供理论上和经验上的帮助。现在的模拟试验的优化，就是对将来台风预报的优化。个人在文献阅读的过程中感觉当前台风的研究比较重要的有两个方面。一是台风螺旋云带中存在一些中小尺度的系统，如中尺度辐合线和低压涡旋，这些中小尺度的天气系统对台风暴雨有直接影响，对这些中小尺度系统的研究可以更好的预报暴雨。另外，几乎所有台风引起的地面降水都与地形有关，地形有辐合抬升作用使暴雨增幅，地形也可以改变中尺度流场影响降水，对地形作用的研究能更好的预报暴雨的强度。本毕设中试想运用滤波方法对台风个例的模拟结果进行尺度分离，希望找到螺旋云带中的低压涡旋，并进行可能的分析。台风个例的选取初步设想为海棠台风。因此，本次文献综述主要包括两方面的内容，一是介绍有关台风的研究，尤其是有关台风暴雨的研究，顺便介绍一下海棠台风个例研究的发展过程。二是介绍常用的用于分离中尺度系统的滤波方法。 台风的相关研究 陈联寿等在近十年中国台风暴雨研究进展中总结了台风研究中的主要内容(程正泉等,2005)。台风暴雨研究主要围绕着引起台风暴雨的原因展开，包括台风与中纬度系统的相互作用对台风降水的影响，地形下垫面对台风降水的影响，台风中小尺度系统的影响及台风的动力学研究。这一部分综述也主要从这几个方面叙述。 台风与中纬度系统可以相互影响，当台风外围环流遇到急流、西风槽、冷空气等，往往能带来远距离暴雨。登陆台风北上，受冷空气的侵入变性常常会加剧台风暴雨。朱佩君等做过登陆台风变性为温带气旋的研究(朱佩君等,2002)，对登陆台风结构上的演变和与其他系统的相互作用进行了分析。模拟的台风个例为Winnie（9711）台风，此台风登陆后变性为温带气旋。台风北侧冷空气的引入使台风减弱，台风登陆后下垫面的变化使台风到后期形成了冷暖锋相对应的倾斜分布特征，成为锋面气旋。之后，由于高空的西风槽影响，变性的台风发展为成熟的温带气旋。在这个较长的过程中，多地发生暴雨，影响地域较广。 地形对台风的影响无论是从理论上还是模拟结果上都可以较明显的看出。地形的抬升辐合在台风暴雨的增幅中起了很大的作用，山脉迎风坡的降水明显多于背风坡的降水。因此在分析台风降水时，地形是一个不可忽略的考虑因素。地形有助于中尺度系统的产生，从而产生暴雨。很多人在进行台风的数值模拟的时候，都会进行地形的敏感性试验。关于地形较早的研究是郑庆林等对9216号台风的模拟试验(郑庆林等,1996)。该试验结果，排除了台风本身动力性涡旋上升形成暴雨的原因，也排除了台风外围气流与其他系统相互作用形成暴雨的原因，通过控制试验证明了地形对这个台风的影响。当时的MM4模式分辨率最高只有60km，受模式分辨率的影响，不能模拟山脉的影响，控制的地形参数也只有倾斜角度和高度等。近年来，利用MM5模式和WRF等更先进的模式，应用了更高的分辨率，对地形的影响了解的更深入(冀春晓等,2007)。 本次毕设的重点是中尺度系统的分离，台风暴雨的直接原因也是中尺度系统，因此详细介绍下中小尺度系统对台风暴雨的影响。台风墙和台风周围的螺旋云带内，有台风本身动力性原因形成的涡旋。这些涡旋不仅由观测可以看出，更有学者探讨了涡旋的动力性原因。台风螺旋云带的形成原因及结构在1993年由Guinn等人总结过(GuinnSchubert,1993)。该研究指出，台风螺旋云带可以分为两类，外围云带和内部云带。赤道辐合带在崩溃的过程中，由于正压不稳定会带来非线性影响，由此形成外围螺旋云带。而内部云带的形成与之不同。台风由于潜热释放而增强，因此台风中心的位涡场值最大而且呈环形。这种放射状位涡梯度的状态让位涡波可以增长。这种波使得位涡场形状被破坏，台风中心的高位涡中心被侵蚀，在周围产生一个波浪区域，于是位涡传播出去。内部云带还可以通过涡与较高位涡的空气混合形成。混合的过程中，高位涡迅速的增长并包裹在涡的周围，涡因此变得更大，并呈现出一个位涡的螺旋带。陈联寿等研究了台风螺旋云带中的涡旋与台风强度的相互作用(ChenLuo,2004)。研究发现，在台风最大风速半径处，通常会有一个或几个中尺度涡旋，这些涡旋向中心移动会导致台风强度的增强。另外，陈联寿等在近十年中国台风暴雨研究进展中同样较全面总结了台风中中