面向服务城市交通综合信息服务平台应用的研究.pdfVIP

浙江交通职业技术学院学报，第12卷第2期，2011年6月 0f InstituteofCommunications Journal Zhejiang V01．12No．2，Jan．2011 面向服务的城市 交通综合信息服务平台应用研究 陈兰军1，严余松1，牟琳2 (1．西南交通大学信息与技术学院，成都610031；2．四川师范大学地理与资源科学学院，成都610101) 摘要：本文结合城市交通信息系统中存在交通数据异构、业务系统互操作性差等 不足，依托交通地理信息系统技术，提出“交通一张图”的理念，将各交通业务以 服务的方式整合在地图上，即城市交通综合信息服务平台，实现交通数据的共享和 系统的互操作。文章阐述了交通综合信息服务平台的系统架构，并在此基础上介绍 了系统的主要功能、关键技术和标准规范。 关键词：智能交通系统；交通综合信息服务；数据中心；GIS—T；Web服务 中图分类号：U12文献标识码：A 文章编号：167l一234X(2011)02—0033—06 乱、不一致、孤立等现状，制约了交通信息化和智 0引言 能化的发展。如何整合各类交通数据资源，实现各 部门之间的数据共享；如何最大化发挥交通数据资。 在社会和经济发展中，交通运输业已然成为国 源的作用，挖掘交通数据资源的价值，提供综合交 内经济的重要支点，但同时，由于交通拥堵、交通 通决策的依据，是本文研究的出发点。 事故和环境污染等问题也极大阻碍了经济的进一步 基于上述，本文提出的构建以交通数据中心为 Tram— 数据支撑平台，以交通地理信息系统为依托的城市 发展和全面提高。智能交通系统(Intelligent 交通综合信息服务平台，即“交通一张图”理念。 portSyst锄，简称ITS)作为解决交通运输行业各种 问题的重要环节，在国内外的研究和应用已如火如 统一规范交通数据结构，统一封装的数据接口，整 荼地展开，并已取得了巨大的成就…。城市交通是 合交通业务和相关功能系统，挖掘和处理分析相关 交通运输领域的重要组成部分，也是社会关注的热 交通数据和模型，获取行业决策支持、信息服务的 点问题。随着城市化进程的推进，交通拥堵等城市 决策型资源，实现交通各部门间、现有各系统之间 交通问题己严重影响社会经济的发展、社会公众的 的数据交换与共享．应对城市交通拥挤问题，保障 出行和造成资源的浪费。 交通安全，为社会公众出行提供信息服务，为交通 随着信息技术的发展，交通信息化不断进行， 管理部门行使其职能提供必要的技术手段。 各交通应用系统也相应地建立并能满足相关需求， 但是由于观念、技术、规划、环境等因素导致各个 1 Web服务及GISWeb服务分析 交通系统都是面向业务的，即只是停留在业务本 ResourceIden— 身，脱离了信息化的系统性和整体性，并且随着交 W如服务是一个由URI(Uniform 通数据资源的积累，导致现在的交通信息资源的混 tiler)指定的软件组件或应用，它的接口和绑定以 收稿日期：2011—04—02 作者简介：陈兰军(1985一)，男，浙江金华人，硕士，E—illail：midu02q08@126．咖。 万方数据 浙江交通职业技术学院学报 标准的XML进行描述并支持与其他软件和组件进 行交互。Web